寶馬530 Li 艾森ECU改裝，釋放封存動力！

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• 雖然這款車的提升空間并沒有渦輪增壓車型的提升空間高，但是，對于自然吸氣車型來講，提升18HP，20Nm后足夠可以讓您的530Li躋身到同款車中的頂配了，舒適的“操控性”以及隨叫隨到的“動力性”，會讓您體驗到通過艾森ECU改裝，寶馬5系帶給我們它本應擁有的澎湃動力！
• 寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。但是在動力性能方面，對于這款“中大型車”級別的車型來講，原車最大輸出功率190KW/258HP，扭矩峰值300Nm的動力性能，顯然無法讓我們體驗到駕馭寶馬5系所應該具有的強勁動力感！
  
  
  
  
  
  
  
  【不拆電腦、不動硬件，艾森ECU改裝讓“寶馬”更會“跑”】
  
  
  原始馬力：258HP ；原始扭矩：300Nm
  艾森效果：276HP ；艾森效果：320Nm
  艾森ECU升級成功對寶馬530Li進行了ECU改裝作業(yè)，數(shù)據(jù)讀取過程采用OBD2模式，不動硬件，不用拆電腦、不拆芯片，寶馬530Li瞬間提升18HP，20Nm，動力性能更加“狂野”！我們來一起欣賞下：
  首先工程師對原車程序進行了檢測。檢測完畢后，工程師利用專業(yè)的數(shù)據(jù)讀取設備，首先讀取原車程序：
  
  
  
  
  
  
  原車程序讀取很順利，工程師將讀出的數(shù)據(jù)進行整理后發(fā)送到國外，由國外工程師進行精心調(diào)校！
  
  
  短暫的等待后，國外將調(diào)校好的程序傳回艾森，立即將其寫入原車：
  
  
  
  
  
  
  程序?qū)懭胫校?/div>
  

  
  

  
  

  寫入成功后，工程師對程序進行了必要的檢測，確認沒有問題后，這臺寶馬530Li就完成了ECU改裝作業(yè)！