途銳4.2L艾森刷ECU動(dòng)力飚升，推背感強(qiáng)烈

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• 大眾途銳4.2L 艾森ECU升級(jí)效果：
  原始馬力：310HP  艾森效果：330HP  提升20HP！
  原始扭矩：410Nm  艾森效果：445Nm  提升35Nm！
  很多車友們都覺(jué)得大眾途銳4.2L屬于一個(gè)“紳士”級(jí)別的豪華SUV。其“西裝革履”的外表給我們留下很優(yōu)雅的印象。然而通過(guò)艾森ECU升級(jí)之后，途銳在紳士的外表下迸發(fā)出獅子一般的強(qiáng)悍動(dòng)力，提速比之前快了近1秒，這一質(zhì)變令車主格外驚喜!
  
  
  
  
  
  
  下面我們來(lái)看下ECU升級(jí)過(guò)程，這臺(tái)大眾途銳采用的是06年時(shí)堪稱世界上最具魅力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之一的4.2L-V8發(fā)動(dòng)機(jī)。它的動(dòng)力輸出最大功率可達(dá)到228KW/310HP，最大扭矩為410Nm，但是拖動(dòng)這臺(tái)兩噸多重的車身起步還是很吃力的。首先工程師對(duì)該車進(jìn)行了專業(yè)的檢測(cè)。
  
  
  
  
  
  
  檢測(cè)完畢確認(rèn)可以升級(jí)后艾森工程師對(duì)該車進(jìn)行原程序的讀取。這臺(tái)途銳4.2L在艾森可以采用“免拆電腦”的升級(jí)方式，通過(guò)CMD設(shè)備連接到原車的OBD接口來(lái)直接讀取原車數(shù)據(jù)。
  
  
  
  
  
  
  讀取過(guò)程非?？旖?。接下來(lái)就需要艾森工程師將原車程序進(jìn)行分析整理，然后發(fā)送到國(guó)外由專家進(jìn)行“一對(duì)一”精心調(diào)校。經(jīng)過(guò)不到2小時(shí)的等待后，升級(jí)程序傳回國(guó)內(nèi)。工程師寫入升級(jí)程序。
  
  
  
  
  
  
  寫入程序進(jìn)行的非常順利，寫入成功！
  
  
  
  
  
  
  
  最后工程師再次對(duì)該車進(jìn)行了檢測(cè)，以保證該車升級(jí)后安全性能一切正常。至此這臺(tái)大眾途銳4.2LECU升級(jí)完畢！
  在預(yù)熱幾分鐘后車主進(jìn)行了試車。從車主試車歸來(lái)談的感受來(lái)看可以總結(jié)出主要幾點(diǎn)效果。
  1.車子在起步的時(shí)候不像之前那么肉了，油門很給力。
  2.車子在上坡的時(shí)候輕松多了，推背感明顯加強(qiáng)，開起來(lái)更加得心應(yīng)手。
  3.最開心的就是提速超車，SUV有種變身跑車的感覺(jué)，加速快了超車變的很隨意。
  
  
  
  
  
  
  
  這臺(tái)大眾途銳4.2L在艾森ECU升級(jí)之后馬力提升了20HP，扭矩提升了35Nm。相信以其優(yōu)雅的外表和強(qiáng)大的內(nèi)在動(dòng)力一定會(huì)征服更多的車迷。艾森ECU升級(jí)無(wú)數(shù)次帶給車主難以想象的驚喜，讓車友們的駕車生活充滿優(yōu)越感！