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[其它改裝] 韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店-豐田花冠大能全車隔音

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發(fā)表于 2015-9-23 15:11:43 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店-豐田花冠大能全車隔音今日主題:豐田花冠大能全車隔音   
改裝店家:韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店


無論什么車型,新車或者舊車,或多或少都存在著車輛噪音的問題,車內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評(píng)判好車的重要指數(shù),做好隔音,不僅是對(duì)乘坐的舒適性,坐駕的檔次的提高,同時(shí)也能改善因車內(nèi)噪音對(duì)身體產(chǎn)生的疲勞與不適感,所以對(duì)生活品質(zhì)有要求的車主朋友,選擇做隔音成為了必做的升級(jí)項(xiàng)目。

引擎蓋隔音   
發(fā)動(dòng)機(jī)倉的高溫通過引鈑金傳導(dǎo)會(huì)加速引擎蓋表漆老化!單薄的引擎蓋鈑金更容易傳遞噪音到駕駛室!發(fā)動(dòng)機(jī)倉相對(duì)而言是一個(gè)較為密閉的箱體,缺少吸引材料的發(fā)動(dòng)機(jī)倉會(huì)成倍放大發(fā)動(dòng)機(jī)倉的共鳴噪音!     
把大能藍(lán)金剛減震板裁剪粘貼與汽車引擎蓋上,通過減振降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音   

在單層隔音貼完之后并沒有結(jié)束,那層引擎蓋隔熱膜還是必須的,這層才是防止引擎蓋面漆老化的根本原因,而那層隔音則是達(dá)到吸音隔熱的效果   

輪弧隔音:   
輪弧是胎噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最長傳入的部位,輪胎與路面及碎石與鈑金所產(chǎn)生的摩擦及撞擊雜音通過輪弧和葉子板之間的大縫隙及震動(dòng)很輕松的傳入到駕駛艙。   

門板隔音   
車門是車內(nèi)噪音的一個(gè)重大來源地,對(duì)這個(gè)部位隔音處理,能有效降低通過車門傳入大量的路噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,以及擾人的燥熱。同時(shí)將車門升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu),提升鈑金強(qiáng)度,喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿,有力,關(guān)門聲音更加低沉,順暢……   



底盤后備箱隔音   
底盤這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,減少鋼板的共振。而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí),沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱……   





值得注意的是大能超級(jí)溫莎,有高效吸引,有效衰減車內(nèi)中高頻噪音能量,干擾并削減低頻再引。還有高效隔熱,阻止車體熱量的傳導(dǎo),節(jié)約空調(diào)能耗。
車隔音使得車內(nèi)環(huán)境更加舒適,更加凸顯車子的品質(zhì)。


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