可能很多人羨慕老外的生活方式,無(wú)拘無(wú)束,率真灑脫,骨子里散發(fā)著一種對(duì)快樂(lè)的渴望,這與我們的生活習(xí)慣差別太多。就拿汽車(chē)音響改裝來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)改音響的車(chē)絕大多數(shù)都是平價(jià)車(chē),雖然國(guó)內(nèi)豪車(chē)數(shù)量不少,但改過(guò)音響的卻為數(shù)甚少,大多數(shù)都視為寶貝珍藏起來(lái)了,甚至貼上“切勿觸摸”的標(biāo)簽。
仍然是不變的話題,Benz奔馳C200的原車(chē)音響,車(chē)主坦述,原車(chē)的音響很少聽(tīng),只聽(tīng)電臺(tái)而已,CD都極少聽(tīng)。什么都有,但什么也不突出,能滿足很多人的耳朵,卻不能體現(xiàn)一個(gè)人的個(gè)性。一定要說(shuō)它哪里不好,我覺(jué)得沒(méi)有什么可比性。就音質(zhì)這東西,所謂的標(biāo)準(zhǔn)就是自己的感覺(jué),別人定的標(biāo)準(zhǔn)我認(rèn)為不一定適合自己。于是提了新車(chē)以后,第一個(gè)就是聯(lián)系了武漢音樂(lè)之聲,初步溝通好改裝方案,在一個(gè)風(fēng)和日麗的天氣直接開(kāi)著奔馳小伙伴就過(guò)來(lái)了。在和武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響專業(yè)汽車(chē)音響改裝店的技師們經(jīng)過(guò)細(xì)致探討改裝方案,最后確定一套既有性價(jià)比,同時(shí)又有好效果的方案做為寶駒的伴侶,音響效果適合自己聽(tīng)得才是最好的。 奔馳C200音響改裝配置: 原車(chē)主機(jī)+德國(guó)喜力士DSP音頻解碼器(完美兼容原車(chē)方控操作等功能) 前聲場(chǎng):以色列魔雷三分頻一套 后聲場(chǎng):奔馳專用中音一套 功放一:法國(guó)勁浪FPD900.6六路功放一臺(tái) 功放二:魔立方D1000單路功放一臺(tái) 低音:美國(guó)捷力10寸低音一套 線材耗材:寶馬專用喇叭線2.5平方/音頻線/電源線/大能全車(chē)隔音降噪 施工店家:武漢音樂(lè)之聲汽車(chē)音響改裝定制 環(huán)保隔音才是真正的安全的隔音!在車(chē)上,一個(gè)密閉的移動(dòng)物體,如果隔音材料不環(huán)保,對(duì)人的身體影響是很大的!選擇大能隔音,選擇15年隔音品牌!15年口碑鑄就!—武漢音樂(lè)之聲核心代理!
門(mén)板隔音和后尾箱隔音
原車(chē)?yán)?/font>
工藝組為奔馳量身定做的喇叭安裝墊圈,無(wú)損原車(chē)位安裝,讓聲音效果完美體現(xiàn)!
以著工匠精神的態(tài)度來(lái)做好每個(gè)細(xì)節(jié)!
為保留后備箱的空間,低音和功放全部安裝在后備箱里面,完美的利用了有限的車(chē)內(nèi)空間,走線規(guī)范,美觀,分類仔細(xì),每根線都做了細(xì)致的標(biāo)識(shí),利于后期售后調(diào)試等提供了便利!
德國(guó)喜力士是高檔車(chē)等音響系統(tǒng)不想改變?cè)?chē)主機(jī),直接有好解析力好聲音的來(lái)源!喜力士音頻處理器需要專用的調(diào)試軟件,每個(gè)聲音的波段和細(xì)節(jié)都可以調(diào)試修飾!功能強(qiáng)大!想要好聲音,但是不想破壞原車(chē)主機(jī)或者外觀,那么德國(guó)喜力士不會(huì)讓你失望!武漢音樂(lè)之聲有著豐富的調(diào)試DSP處理器的經(jīng)驗(yàn)! 測(cè)評(píng):放入一張老盤(pán)《民歌蔡琴》,《被遺忘的時(shí)光》一曲中鋼琴的高聲部聲音明亮而又決不夸張,整體聲音質(zhì)感不錯(cuò),,韌勁也在。蔡琴一開(kāi)聲,系統(tǒng)音底干凈純?nèi)崽攸c(diǎn)就體現(xiàn)出來(lái)了,人聲干凈而富有感染力,聲音入耳,有一種柔柔的被撫摸的感覺(jué),音樂(lè)中的每一個(gè)小細(xì)節(jié)都清楚,優(yōu)美的音色讓人不覺(jué)沉醉其中。不管是聆聽(tīng)鼓點(diǎn),還是人聲動(dòng)態(tài),都表現(xiàn)非常不錯(cuò),聲音定位精準(zhǔn)!初次改裝選擇這個(gè)配置真的是不錯(cuò)的起點(diǎn)!搭配的器材沒(méi)有絲毫的浪費(fèi)和多余!
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