新奧德賽音響改裝丹拿S242配歐迪臣LRX2.9的8萬(wàn)豪作給你酣暢...

順德永日

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佛山永日汽車(chē)音響——本田新奧德賽音響改裝丹拿S242配歐迪臣LRX2.9的8萬(wàn)豪作給你酣暢淋漓的聽(tīng)覺(jué)享受：

本田奧德賽作為MPV本田奧德賽可謂大名鼎鼎，其寬大的空間、犀利的外觀(guān)以及相當(dāng)好的油耗經(jīng)濟(jì)性還是令大家印象深刻，作為一部MPV沒(méi)有良好的音響條件，豈不是美中不足，尤其是奧德賽更加偏向私人用戶(hù)。這輛新奧德賽的車(chē)友就是喜歡追求生活的品質(zhì)，享受奧德賽帶給生活便利的同時(shí)，也想擁有酣暢淋漓的車(chē)內(nèi)音響效果，讓自己在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)都能享受音樂(lè)帶來(lái)的神奇美妙。  

順德永日

本田奧德賽的音響系統(tǒng)配置：
主   機(jī)：日本先鋒DEX-P99RS
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿S242二分頻
后聲場(chǎng)：意大利赫茲HSK165二分頻
功放一：意大利歐迪臣LRX2.9兩聲道
功放二：意大利歐迪臣LRX2.9兩聲道
功放三：意大利赫茲HCP2兩聲道
功放四：美國(guó)捷力600.1單聲道
低音炮：美國(guó)捷力12W3十二寸
電   容：美國(guó)來(lái)福1法拉兩只
線(xiàn)   材：德國(guó)JIB
隔   音：靜馳銀鉆止震板、美國(guó)3M棉、獅龍美音圈、俄羅斯STP晶片

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前聲場(chǎng)丹麥丹拿S242二分頻的高音于A(yíng)柱倒模安裝，包上真皮，加上完美的線(xiàn)條。不但美觀(guān)，而且提高了整個(gè)音場(chǎng)，獲得更加的音效。

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前聲場(chǎng)丹麥丹拿S242二分頻的中低音于前門(mén)原車(chē)?yán)任恢冒惭b，喇叭背部門(mén)板貼上俄羅斯STP晶片，正面加上獅龍美音圈。聲音可以全部發(fā)揮出來(lái)，而沒(méi)有余留在門(mén)板內(nèi)。讓喇叭發(fā)揮的更加完美。

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后聲場(chǎng)的意大利赫茲HSK二分頻安裝于中門(mén)上，可以有效的補(bǔ)充后聲場(chǎng)的不足，提高整個(gè)聲場(chǎng)的音效。

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為了擁有更加完美的好聲音輸出，加裝CD主機(jī)是必須的。日本先鋒DEX-P99RS主機(jī)倒模安裝于中控臺(tái)的下面，與原車(chē)中控臺(tái)完美的融為一體，整體效果看不出加上去的。不但可以獲得完美的音源輸出，而且滿(mǎn)足了車(chē)友對(duì)音質(zhì)的需求。

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最難安裝的部分就是剩下眾多器材的整合和布局，也是對(duì)我們順德永日音響的一個(gè)考驗(yàn)。根據(jù)車(chē)友的要求和結(jié)合新奧德賽的有限空間，我們順德永日音響把四臺(tái)功放，兩只電容和一分多保險(xiǎn)座一并整合布局在備胎位置，蓋回蓋板，既看不到也踩不到。

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總電源線(xiàn)是供整個(gè)音響系統(tǒng)正常工作的保障，也是保護(hù)整個(gè)音響系統(tǒng)的屏障。細(xì)節(jié)工作必須做足，保護(hù)工作必須確無(wú)差錯(cuò)，確保安全。才能放心的讓其工作。

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美國(guó)捷力12W3十二寸低音炮采用移動(dòng)式箱體安裝，放在尾箱。既不占用空間，又方便于擺放。