馬自達2 1.3L艾森ECU升級，小馬躍動靈氣十足！

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原始參數(shù):馬力86HP，扭矩123NM

艾森效果:馬力96HP，扭矩135NM

馬自達2 1.3L艾森ECU升級,ECU升級完畢的小馬性能在日常完全夠用了，這臺發(fā)動機性格活躍，頻繁地向油門施壓時，轉速會很積極地上升，小小的轉速表中指針會很爽快地爬上到5、6千轉，隨之而來是嗓子有些大、但還是比較暢順的發(fā)動機聲音，你可以把每次加速時的發(fā)動機聲當作一種“咆哮”，整體感受車子愈發(fā)輕盈，充滿靈性。

馬自達2的設計目標是年輕、時尚、動感，它的賣點很多：時髦靚麗的外形和內飾、積極爽朗的動力、靈巧扎實的操控、年輕向上的品牌形象，統(tǒng)統(tǒng)都是討好年輕一族的特性。從尾部觀察，上翹的后尾線，讓勁翔有股向前就勢的俯沖感，很像是馬自達6的造型。估計很多人私下里會叫他“小馬6”，盡管其與馬6之間還有一個馬自達3的“叔叔”擋著，但是作為小型車，馬自達2勁翔能做到傳承其“爺爺”輩分的基因，已著實不易。

馬自達2 1.3L發(fā)動機為全鋁、16氣門、雙凸輪軸，配有單缸獨立順序點火系統(tǒng)、S-VT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)TSCV渦流控制閥系統(tǒng)等比較先進的設計。開這臺馬2 1.3L自動擋上路，動力給人的第一印象就是很完善，很順滑，比起同價位的自主車型，在完善性方面確實高出不只一籌。鬧市區(qū)內以中低速行車，油門既敏捷又容易控制，這就是1.3L自動排擋小車的最大好處。

施工操作過程：
讀取數(shù)據——發(fā)至國外——傳回數(shù)據——寫入數(shù)據——檢測無誤試駕
ECU開蓋圖：

讀寫過程圖：