南沙汽車音響改裝 魔術(shù)師德國零點(diǎn)GZUC16SQ改裝奔馳S350

魔術(shù)師汽車影音

作為百萬級豪車，奔馳絕對是知名度最高的一個品牌，哪怕是小孩子都能夠叫得出它的品牌，奔馳S350是主流的一種車型，3.5L排量的V6發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生272馬力的動力，這樣的動力，5.2米的車身長度給了其足夠的空間。而室內(nèi)的整體設(shè)計(jì)則更是充滿了奢華的氣息，坐在這樣的車?yán)锩婧喼笔且环N非凡的享受。然而，對于今天奔馳S350的主人來說，還是不夠的，喜歡音樂的他原車音響是滿足不了的，于是來到廣州魔術(shù)師汽車音響進(jìn)行改裝一番。

改裝車輛——奔馳S350

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系統(tǒng)配置
主機(jī)：阿爾派202DVD
解碼：阿爾派H701處理器
前聲場喇叭：德國零點(diǎn)GZUC16SQ
后環(huán)繞：德國零點(diǎn)GZUC16SQ
中置：惠威專用
超低音：德國零點(diǎn)GZHW30X
前聲場功放：德國零點(diǎn)兩聲GZRA2.200G
中置和后環(huán)繞功放：德國零點(diǎn)四聲道GZRA4.100G
超低音功放：德國零點(diǎn)RA1.1600D
電容：德國零點(diǎn)HC2 .0F
全車線材：俄羅斯切爾諾夫
全車隔音：安博士極品藍(lán)鉆

有人說，越是持檔次高的車，他對事物的要求也就越高，今天用在奔馳S350的主人再適合不過。旨在全車音響器材用國際品牌不說，在數(shù)量上也是讓人折服的。況且，喇叭和功放都是采用德國零點(diǎn)音響產(chǎn)品進(jìn)行搭配，以音質(zhì)通透，層次感清晰，人聲還原著稱的零點(diǎn)喇叭，再搭配解析力極強(qiáng)的零點(diǎn)功放，已為整套音響奠定不可挑剔音質(zhì)。在音源上，以阿爾202DVD和阿爾派H701處理器相結(jié)合，無論是看碟或者欣賞音質(zhì)，都提供出色音源。同時，你還會注意與一般音響系統(tǒng)不同的是，此套系統(tǒng)加裝了中置和后環(huán)繞喇叭，即是說，在車內(nèi)看碟片，完全有如影院般音響效果，立體聲在整個車廂內(nèi)將你重重包圍，讓你充分感受真實(shí)場景的音效。

阿爾派202DVD主裝中控臺中央，操作伸手可及



前聲場喇叭的高音倒模裝A柱



汽車音響每個是單體，在安裝環(huán)節(jié)至關(guān)重要，在考慮到產(chǎn)品的定位，又要兼顧美觀性，并用每一個改動都有可能影響到奔馳S350整體的美感。所以沒有非凡的技術(shù)功底是根本不可能完成的任務(wù)。但是魔術(shù)師的巧手下，全車器材的設(shè)計(jì)，和工藝，都讓人嘆為觀止。魔術(shù)師前聲場喇叭的安裝做法是，將高音喇叭倒模裝在A柱上面，這種安裝方法和安裝位置對于提高音整體的聽感是有非常大的幫助的。嫻熟的倒模工藝，完工效果與原車內(nèi)飾渾然一體，進(jìn)入車內(nèi)就給人留下深刻印象。中低音喇叭裝門板原位，門板還原，不是聽，完全感覺不出已是升級過喇叭的。

前聲場喇叭的高音倒模裝A柱



中低音裝在門板原位

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值得一提的是超低音的安裝，它巧妙的使用了吊式的安裝方法，大大地節(jié)省尾箱放物空間。功放加入適當(dāng)?shù)臒艄恻c(diǎn)綴，無論是白天還是晚上，打開尾箱，都是眾人追逐的焦點(diǎn)。豪華的車型，優(yōu)質(zhì)的器材，再配上超凡的手工工藝，讓這次改裝顯得恰到好處。多一點(diǎn)不行，少一點(diǎn)不夠。這就是魔術(shù)師的魔力。

超低音呈吊式安裝



尾箱側(cè)邊也利用起來裝器材，爭取尾箱留出最大放物空間



尾箱整個完工效果



尾箱燈光效果，極大地增加了視覺感