熱衷于音樂的車友肯定都想把自己的駕駛室變成激情澎湃的移動音樂廳,只有好的音響系統(tǒng)才能演繹出好的音樂,而好的音響系統(tǒng),需進行改裝升級。
本田飛度本人覺得音響完全不堪入耳,后門還沒有喇叭呢,雖不是發(fā)燒友,但也難以忍受喇叭無力的慘叫,痛下決心要改套差不多的音響。 飛度車主走進大連道聲汽車影音,試聽對比后,前后聲場選用芬朗喇叭,輕松的系統(tǒng)組合,奏響最美的音樂,足夠滿足車主時刻享受曼妙音樂帶來的駕駛,車旅變成音樂之旅。
改裝方案如下
改音響,隔音也很必要,特別日系車的鐵皮是薄很多,拆開車門板,就一層薄薄的塑料紙,頂多起個防塵作用,隔音根本談不上
四個車門做雙層隔音,其中第一層隔音是貼條形的,可以濾波,減振;而第二層是整面貼的,密封音箱;從物理學的角度想想,好像是那么回事呢
怠速時候發(fā)動機特別響,把引擎蓋也做了個隔音,多強化一下
也是要貼兩層,真是慢工出細活啊
到原來的喇叭(所謂的原廠喇叭)出場了,不看不知道,一看嚇一跳,這就是所謂的原廠喇叭,難怪聽到刺耳,有圖有真相,大家看看。
喇叭安裝先安裝墊圈。為了抗震用的木墊圈,還包了一層皮,防潮、防水;
前門喇叭安裝好了,還特意打了一層玻璃膠密封
分頻器也裝在門板上,還用隔音加強固定,線束也包的很好
因為原車沒有高音,所以高音就有點復雜了,為了聲場更寬裕,只好倒模在A柱上。
把高音喇叭安裝上車
后門裝的是一對同軸喇叭,做補充就好
功放安裝在副駕座位底下,因為飛度空間有限,只能這樣安裝了
低音炮裝在尾箱
安裝算是完成了,別以為改裝就結束了,先測試喇叭的相位,還有更重要的調音 經(jīng)過調音。再聽音樂。聲音更有力度,層次感也分明了,再也不是原車那種一次次加大音量給人還是干癟的感覺。值!??!