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2015-10-19 17:52 上傳
原車聲音試聽(tīng)測(cè)評(píng):原車前后6只喇叭,沒(méi)有超低,不帶功放,整體聽(tīng)感表現(xiàn)為:低頻渾濁,沒(méi)有層次感,中低頻大聲音質(zhì)失真和門板共振情況存在!在音響改裝預(yù)算上,沒(méi)有太高的預(yù)算,結(jié)合車主的聽(tīng)感。
車樂(lè)匯給搭配了一套適合車主的音響升級(jí)方案!
采用原車主機(jī)功放驅(qū)動(dòng),前門搭配MTXT6S652喇叭,這款喇叭功率不大,適合原車主機(jī)推,聲音的層次感和平衡度以及聲音的張力會(huì)比原車的喇叭效果提升不止一個(gè)檔次!后門選擇MTX同軸結(jié)合前聲場(chǎng)的套裝,前后銜接,聲音渾然一體,沒(méi)有斷層感!同樣原車主機(jī)驅(qū)動(dòng),后期如果再升級(jí)功放,對(duì)于系統(tǒng)來(lái)說(shuō)喇叭還是有足夠潛力的!
這樣的搭配預(yù)算控制在車主計(jì)劃范圍內(nèi),同時(shí)又獲得了好的聲音效果!
美國(guó)MTX是一個(gè)歷史悠久的國(guó)際品牌,它在低音產(chǎn)品上的不俗造詣足以使它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)乃至國(guó)際市場(chǎng)上占得一席之地。除去低音單元,MTX的套裝喇叭多以物美價(jià)廉、特點(diǎn)鮮明為主要特征,這也是MTX能獲得經(jīng)銷商青睞、消費(fèi)者喜愛(ài)的原因。
設(shè)備配置單:
前聲場(chǎng):MTXT6S652兩分頻一套
后聲場(chǎng):MTX653同軸一套
功放:MTX75.4四路一臺(tái)
低音:MTXRT10-04一臺(tái)
隔音:大能雙門套件2盒
四門隔音:大能隔音
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2015-10-19 17:56 上傳
門板止振
拆開(kāi)門板后,你能夠清楚的看到門板上到處都有孔洞,這就是噪音的來(lái)源。每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮,所以在高速駕車時(shí),鐵皮震動(dòng),產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛,強(qiáng)化鈑金,高效減震。
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2015-10-19 17:53 上傳
門板密封
用大能頂級(jí)藍(lán)金剛,將車門密封起來(lái),使車門敲起來(lái)更結(jié)實(shí),同時(shí)很大的提升音響效果,在車門塑料內(nèi)飾板上貼上超級(jí)溫莎,吸收剩余的中高頻噪音,是車內(nèi)有一個(gè)更好的安靜舒適環(huán)境。
大能隔音十五年品牌,中國(guó)第一品牌,有責(zé)任心,有環(huán)保意識(shí)的大品牌,在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今,大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè),最環(huán)保的汽車隔音!
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2015-10-19 17:54 上傳
原車?yán)扰cMTX喇叭對(duì)比,
1、原車紙盆喇叭、此貼輕薄,
2、美國(guó)MTX旗下的兩分頻產(chǎn)品尤其值得推薦,在一千至兩千價(jià)位的兩分頻產(chǎn)品中,MTX的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。MTX給我們的明顯感覺(jué)就是:這個(gè)價(jià)位能買到這樣的喇叭真是賺到了。美國(guó)MTX自芬朗電子成為中港澳總代,價(jià)格體系經(jīng)過(guò)了重大的改革,以更合理的利潤(rùn)分配讓利給經(jīng)銷商,以更親民的價(jià)格面向消費(fèi)者,讓更多的車主能享受到大品牌的魅力,
經(jīng)典的碳纖維音盆保證了聲音的彈性和豐富性。
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2015-10-19 17:56 上傳
高音固定在原位置:
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2015-10-19 17:56 上傳
前門的中低音單元安裝,喇叭安裝完成,并且經(jīng)過(guò)防水處理,穩(wěn)固牢固是安裝的基礎(chǔ)
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2015-10-19 17:57 上傳
后聲場(chǎng)安裝完畢,同樣是一絲不茍的工作細(xì)節(jié)。
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2015-10-19 17:57 上傳
固定功放
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2015-10-19 17:57 上傳
車主后備箱是油改氣,沒(méi)有空間,根據(jù)后備箱的特殊情況我們做了低音箱
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2015-10-19 18:27 上傳
安裝完畢,經(jīng)過(guò)調(diào)試,車主滿意,直言是他想要的那種效果,漫漫長(zhǎng)途,再也不會(huì)孤單。
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