寶馬320汽車音響改裝德國零點專用三分頻喇叭_重慶渝大昌改

重慶渝大昌音響

寶馬這個品牌在國內(nèi)可以說是家喻戶曉，新3系繼承了寶馬公司一貫的好品質(zhì)及優(yōu)異的駕駛操控性，集運(yùn)動，時尚，科技于一身，外觀灑脫漂亮，內(nèi)飾獨具別致，彰顯了該車不凡的氣勢。唯一美中不足的就是寶馬汽車音響系統(tǒng)并沒有過人之處，雖然寶馬3系原車為三分頻音響系統(tǒng)，原車門板三角位置留有高音位，但是卻是個“空殼子”，無高音喇叭的高音位給人制造了一個原車音響系統(tǒng)齊全的假象，而這個缺點對于愛音樂的車主來說就是一個遺憾。因此，對于眾多駕駛寶馬的車主來說升級原車音響是必不可少的。一直以來我們渝大昌都引領(lǐng)著寶馬音響改裝的潮流，對寶馬音響改裝有著非常豐富的經(jīng)驗，吸引著各地的寶馬車主的前往，今天，又迎來一輛來自銅梁的寶馬320Li來到了我們渝大昌汽車影音，要為愛車改裝音響系統(tǒng)。所謂好馬配好鞍，接下來請跟隨我們渝大昌的鏡頭一起來看看寶馬320此次的整個改裝過程：

改裝店：重慶渝大昌汽車影音
地 址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮(zhèn)旁）

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這輛寶馬320此次的改裝音響用脫胎換骨也不為過，在這里要說的是，越是高檔的車，它的改裝難度也成正比，相對而言，高檔車型設(shè)計精密，如果你對它動工，當(dāng)然得擁有高超的改裝技術(shù)。



改裝前首先看看寶馬320的原車音響系統(tǒng)：

    前聲場只有4只喇叭，2只中音在原車門板上，2只低音在主、副駕駛座的座椅下，沒有高音。

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寶馬320此次改裝音響配置清單如下：

序 號        項 目        品   牌        型   號        參    數(shù)        數(shù) 量
1        處理器        美國DB            DSP        音頻處理器        1臺
2        前聲場        德國零點         寶馬專車專用        三分頻套裝喇叭（無損安裝）        1 套
3        功 放①        德國零點         GZ IA4115X        四聲道功放        1臺
4        功 放②        德國零點         GZ IA4115X        四聲道功放        1臺
5        超低音        德國零點         GZ IW250X        10寸低音炮        1只
6        隔 音        安博士         黑金玉         四門雙層        若干
7        線 材        鳴 悅        信號線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險等        一批
   回到改裝話題，我們從配置清單上可以看到，整套器材可謂是精心搭配。音源部分考慮到車主不換主機(jī)，然而要有好的效果，就必須有好的音源，因此我們選擇了美國DB的DSP處理器，來優(yōu)化原車的音源信號。前聲場用的是德國零點寶馬專車專用三分頻喇叭，用2臺零點四路功放來做主動分頻。這樣不僅保證了各喇叭單元發(fā)聲的同步性，連風(fēng)格、品質(zhì)都達(dá)成了一致。還有一只零點的10寸超低音和整套鳴悅高級發(fā)燒音響線材，足已讓整套音響系統(tǒng)發(fā)揮出最完美的效果。

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接下來，讓我們一起來看看寶馬320的改裝過程。

改裝第一步，首先需要進(jìn)行的是車門隔音，如果車門沒有做隔音，更換了再好的喇叭都發(fā)揮不出效果。做隔音的同時，一定要選擇對人體無害、環(huán)保的丁基材料，我們用的就是安博士純環(huán)保隔音材料。 車門是雙層隔音處理，做好隔音后，效果明顯提升，同時增加了門板的密封性，共振的現(xiàn)象也得到了明顯的降低！

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隔音做完了，然后是音響器材的安裝。

寶馬320此次改裝的喇叭是德國零點的寶馬專用三分頻系列，所有喇叭單元原位安裝這個是毋庸置疑，但是，這輛寶馬320原車并沒有高音喇叭，為了整個聲場效果更好，喇叭倒模安裝是毫無疑問的。經(jīng)過和車主商榷后，決定將零點的高音喇叭單元倒模在A柱上。
A柱倒?？瓷先ケ容^簡單，但內(nèi)在有很深的學(xué)問，要有比較好的聲學(xué)基礎(chǔ)和工藝水平，才能做出既好看又好聽的A柱倒模。

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中音喇叭安裝在原車門板上：

零點RC100FX的4寸中音單元，外形和寶馬原車在前門板上預(yù)留的中音單元安裝位完全吻合，這也意味著這個單元可以直接以“原位換裝”的方式進(jìn)行無損安裝，同時聲音效果顯著優(yōu)于寶馬原車使用的喇叭。









安裝完成之后，恢復(fù)門板，由于是原位置安裝，從外觀上是看不出改裝的痕跡的。

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低音喇叭在主、副駕駛座位下面：

零點寶馬三分頻的8寸低音單元完全是根據(jù)原裝寶馬的結(jié)構(gòu)來生產(chǎn)制作的，原位置無損安裝在前面兩個座位底下。

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由于寶馬320此次改裝沒有更換原車主機(jī)，而原車主機(jī)沒有輸出給功放，因此我們采用了一臺DSP音頻信號處理器，使輸出到功放的信號質(zhì)量得到保證。兩臺德國零點GZIA4115X四聲道功放，制作工藝均屬上乘的。使整套音響系統(tǒng)堪稱精致！為了節(jié)省尾箱空間，我們將兩臺零點IA四路功放和DSP處理器這三臺器材都吊裝在尾箱后臺板上，這樣的安裝既不占用空間，又方便調(diào)試，完全不會影響尾箱的正常使用。




一套完整的音響系統(tǒng)肯定少不了超低音這個重要的角色，有了它，我們的整個音響系統(tǒng)才會更加結(jié)實渾厚有力。為了節(jié)省尾箱空間，我們決定把零點10寸超低音通過純手工制作的箱體安裝在尾箱墊下方的盒子里面。




安裝完畢，蓋上尾箱墊后，完全看不出改裝的痕跡！





改裝完之后，經(jīng)過我們渝大昌汽車影音的專業(yè)調(diào)試，音響效果確實讓車主非常滿意，清晰的層次，飽滿的人聲中頻。超低頻的彈性，下潛都非常好。上車試聽改裝效果后，車主立馬豎起了大拇指，對我們的整個改裝都非常滿意!

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