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都說改裝是門技術(shù)活,無論是從產(chǎn)品的選擇,還是到最后的改裝上車,其中所蘊(yùn)藏的學(xué)問,對(duì)于外行人來說,看起來還真是一個(gè)頭兩個(gè)大,但是對(duì)于專業(yè)的改裝店家而言,那絕對(duì)是信手捏來,只要你敢改,他們就敢裝,不稍片刻即可為你量身定做出專屬于你的汽車音響豪華駕座。
斯巴魯森林人鐘愛音響,聆聽原車音響最難受,音響升級(jí)改裝迫不及待。在長春揚(yáng)帆汽車音響改裝店里,首嘗音響的車主做了一次大膽的嘗試,前聲場改換法國勁浪V20 分體套裝喇叭,用來福P1 10寸超低音來增強(qiáng)低頻,并對(duì)車門進(jìn)行大能隔音,削減鈑金共振和異響,吸音處理;讓車載噪音得到削減,寧靜的駕乘環(huán)境,讓車內(nèi)環(huán)境更顯舒適。
[音響配置方案]
前門喇叭:法國勁浪V20 分體套裝喇叭
功放:BKELL(霸克)180.4 四聲道功放
超低音:來福P1 10寸
隔音:大能
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2015-11-2 11:27 上傳
車門隔音的好處:
1大能材料有兩層結(jié)構(gòu):橡膠阻尼材料和外層金屬薄板。
當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí),阻尼層也隨之振動(dòng),但會(huì)受到外層金屬薄板的約束,從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動(dòng)能量、達(dá)到抑制金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng),減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚(yáng)聲器放出更為純凈、自然的音樂。
2、隔音材料能很輕松把車門密封好。因?yàn)楦粢舨牧夏軌驖B透到車身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死,從而把車門變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體,則可以有效提高汽車音響的音質(zhì),給車友帶來意想不到的效果。
拆門施工過程.
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2015-11-2 11:27 上傳
這套配置在升級(jí)喇叭基礎(chǔ)上,再進(jìn)行加裝功放,功放輸出的效率需要得到充分的利用,線更換成高品質(zhì)專用線材
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2015-11-2 11:27 上傳
四門隔音施工最終效果,這過程需要師傅精湛的裁剪工藝,使用專用壓滾反復(fù)擠壓,以求最佳制振效果的同時(shí),美觀度了進(jìn)一步提升
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隔音做好后,就開始安裝法國勁浪V20 音響。喇叭的外型特地定做,升級(jí)的喇叭無損安裝
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原車?yán)葹榱斯?jié)省成本,采用廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器 ,原車揚(yáng)聲器一般標(biāo)稱20W左右,采用紙盆揚(yáng)聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振動(dòng)時(shí)音盆收不住,音量稍大一些,就會(huì)出現(xiàn)失真;高音是通過一個(gè)小電容作為分音器,效果很差,音色發(fā)悶、混濁,不夠通透;整套揚(yáng)聲器基本上不影響收聽廣播,但在重播音樂時(shí),明顯感覺力不從心。
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專業(yè)體現(xiàn)在每個(gè)細(xì)節(jié)。師傅在統(tǒng)計(jì)每臺(tái)車用到線的長度,做到每臺(tái)車都心中有數(shù).進(jìn)一步提升施工的進(jìn)度
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整套音響升級(jí),使用到的線,都帶好保護(hù)管套,比原車更安全.
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2015-11-2 11:27 上傳
連接線頭都用含銀焊錫做處理,每根線都寫好標(biāo)識(shí).方便日后檢查維護(hù).
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BKELL 180.4 四聲道功放,安裝在后坐椅靠背,不影響空間,也方便以后對(duì)功放調(diào)整修飾.
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和低音一起
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2015-11-2 11:28 上傳
法國勁浪165V20 高音喇叭進(jìn)行A柱聲場定位,制作當(dāng)中.
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已經(jīng)裝好
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2015-11-2 11:28 上傳
所有器材安裝完畢之后進(jìn)行車門復(fù)原,然后進(jìn)行音響調(diào)試。經(jīng)過升級(jí)之后的音效變得華麗多了,高音清晰自然,中音醇厚,低頻飽滿,層次分明,聆聽起來更加愜意!森林人對(duì)長春揚(yáng)帆汽車音響改裝音效升級(jí)效果非常滿意。
長春揚(yáng)帆汽車音響改裝案例!百度查詢 "長春揚(yáng)帆汽車音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。
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2015-11-2 11:28 上傳
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