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[底盤操控] 向性能妥協(xié) 武漢奔馳C63改裝B16避震

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樓主
發(fā)表于 2015-11-4 14:07:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
















每個選擇奔馳AMG的車主的內心都存在著一顆按耐不住的改裝心,其實像C63這樣的終極買菜車用來跑街買菜在各方面的性能已經是綽綽有余了,但對於那些武漢奔馳C63改裝愛好者來講是不夠的,下面就來看看湖北奧斯看帶來的武漢奔馳C63改裝避震的案例吧。
  在個大論壇上面的車友都評價C63的避震會偏軟,我也是這樣覺得的,但也有放映說偏硬的,這東西還是個人的感受吧,之前還不能理解爲什麼AMG的工程師要把避震調教得偏軟,目的是爲了滿足大多消費者的需求,畢竟這也是一臺買菜車,也不是天天用來下賽道的,但也可以理解為AMG還是有為我們這些改裝狂熱分子預留了一些實力,人總是貪婪的,追求總是無止境的,於是我準備給我的終極買菜車來個避震升級了。
  在賣C63之前就一直糾結在M3和C63之間,最後還是選擇了有三叉星徽的C63,就連前世界車王哈基寧也是AMG的忠實粉絲,沒有真功夫怎能得到專業(yè)人士的青睞,這次選避震也陷入了選擇困難了,一直糾結在KW V3和B16之間,真心懷疑自己有選擇困難癥,最後還是讓小夥伴來幫我決定,按他的分析,避震這東西三分貨七分調,V3太復雜,估計調教有點困難,加上我這個選擇困難癥,以後真的有可能每天趴在車底下調,B16調節(jié)比較簡單點,所以選擇了B16。
  安裝好以后當然就是試車了,感覺裝了這個避震以后操縱感覺好了很多,不會像以前一種看起來很軟的感覺了,真的有一種AMG的范兒了。

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