東莞豐田漢蘭達汽車音響改裝完美演繹好音響的必要

東莞擎峰音改

“有好的音樂，就不怕堵車?！边@算是現(xiàn)代都市有車一族的內(nèi)心寫照，好音樂也需要好音響的完美演繹，一般的原車音響也就無法滿足有生活品味追求的車主需求。這較之健身和逛公園的好處是不必專門抽時間去體驗，而是在被占用的時間和空間善待自己，如排隊加油、等紅燈，堵車時鬧心的分分秒秒都能享受音樂。作為音樂愛好者，很多車主還是選擇走上音響改裝的道路。今天進行改裝的漢蘭達車主本身比較愛好音樂，由于不滿意原車喇叭的效果，今天特意來到我們東莞擎峰汽車影音進行音響改裝。 接下來讓我們跟一起來看看漢蘭達的整個改裝過程：

經(jīng)過深入的交流與試聽，最終確定漢蘭達的改裝配置如下：
前聲場 德國零點  GZ RC16XII 6.5寸兩分頻套裝喇叭
后聲場 美國來福  P165 6.5寸同軸喇叭
功 放 德國零點  GZ IA4115PXH 四聲道功放
隔 音 安博士  黑金玉 四門雙層 若干

第一步，先拆門板，可以看見漢蘭達的原車門板上只有一層的防水塑料膜，這個是沒有止振隔音的作用的，做隔音的時候，我們需要將這塊塑料膜拆掉。

改裝汽車音響，四門雙層隔音是不可省的。車門進行隔音施工后，有效阻隔行駛中風噪與外界噪聲向駕駛室的傳入，并大大的提升了車內(nèi)音響系統(tǒng)音效質(zhì)量，此外還能有效增加車門密封性及防塵能力。所以車門隔音是車輛重點的隔音部位。
車門內(nèi)層隔音：

車門外層隔音：

漢蘭達的原車喇叭，只是普通紙盆，塑料盆架，這樣的喇叭本身的質(zhì)素較低，聲音就會發(fā)散，音質(zhì)自然就差了。

前聲場改裝為零點RC16XII兩分頻套裝喇叭，無論外觀做工、還是音質(zhì)音色都是那么的無可挑剔。其高音準確通透，中音溫和自然，低音強勁有力，很適合車主的聽音風格。
為了讓改裝的喇叭能夠得到更淋漓盡致的發(fā)揮，我們需要為喇叭量身制作喇叭墊圈，喇叭墊圈能夠保證喇叭的安裝面平整，保護喇叭。

前聲場高音單元安裝在儀表臺左右兩邊，也是原車高音位置，進行原位安裝。

分音器的安裝, 每一根電源線，音頻線，信號線等都必須套上網(wǎng)管,然后在每一根線的接頭處必須套上熱縮管,防止銅線外露造成短路.

后聲場主要是對后排乘客的照顧為主，只要頻率銜接恰當，是對整套音響豐滿度和空間感的一個補充。因此，漢蘭達用一套同軸喇叭來補充后聲場就足夠了。

功放在整套汽車音響系統(tǒng)中的地位是非常重要的一部分的,它肩負著為喇叭提供足夠功率,讓喇叭能保持正常、良好的工作狀態(tài)。為了節(jié)省車內(nèi)空間，我們將零點四路功放安裝在副駕駛室的座椅底下，這樣的安裝方式既不影響車內(nèi)空間正常使用的同時，又方便調(diào)試，更加高效的提高了音質(zhì)。

到此，新款漢蘭達這次的音響升級改裝已經(jīng)完成，以簡便的安裝、高品質(zhì)的音樂效果備受人們的喜愛。前后聲場營造的音樂空間，擁有著良好的聲場氛圍，前后座駕乘者都可聆聽到改裝后的最佳聲音，大大提升了駕乘的樂趣。接下來，車主就要考慮加裝低音炮和主機部分了。

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