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今天分享的這個(gè)案例是今年6月份改過(guò)的一臺(tái)來(lái)自黃石的全新大眾邁騰,隨著我們聽力的提升,和對(duì)音樂(lè)音質(zhì)細(xì)節(jié)要求的提高,第二次升級(jí)汽車音響,包括第三次升級(jí)汽車音響,都是很正常的過(guò)程,每一次升級(jí)是對(duì)聲音一個(gè)質(zhì)的飛躍,也是一次耳朵聽感全新的收獲體驗(yàn)!
大眾邁騰第一次來(lái)到武漢音樂(lè)之聲汽車音響店改裝汽車音響是車主剛剛提的新車,那時(shí)候車主舍不得拆座椅,只想把原來(lái)的效果提升一下,需要聲音的層次感和細(xì)節(jié)比原車好就可以了。但是又想考慮聽一段時(shí)間以后再進(jìn)行二次升級(jí),所以在喇叭的選擇上留下了余地和升級(jí)的潛力,前門喇叭選擇的是德國(guó)海螺套裝喇叭,后門選擇也是瑞典DLS的套裝喇叭,原車的主機(jī)功放驅(qū)動(dòng),做了四門大能隔音。改裝完成以后,在聲音的細(xì)節(jié)和表現(xiàn)力都比原來(lái)的聲音效果出色很多,車主當(dāng)時(shí)很滿意,開心的回家了!
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2015-11-4 15:53 上傳
大眾邁騰為什么要選擇二次汽車音響升級(jí)?
在聽了半年以后,車主感覺只是升級(jí)喇叭滿足不了自己對(duì)聲音的要求,而且海螺3系喇叭的潛力還沒(méi)有發(fā)揮出來(lái),因?yàn)闆](méi)有加裝功放,所以原車主機(jī)功放的功率輸出還是有點(diǎn)不足。而且在車上沒(méi)有加裝功放,整體聲音會(huì)比較單薄,純粹靠中低音和高音喇叭的話,很多音樂(lè)音質(zhì)的細(xì)節(jié)沒(méi)辦法淋漓盡致的表現(xiàn)。因?yàn)闆](méi)有升級(jí)超低音箱體,很多低頻部分的頻率,中低音喇叭也無(wú)法展現(xiàn),因?yàn)橹械鸵舻睦鹊念l率范圍有限,無(wú)法表現(xiàn)超低音這個(gè)頻率,所以聽一些比如“加州旅館”趙鵬演唱的部分歌曲,沒(méi)有超低音的音響系統(tǒng)無(wú)法表現(xiàn)汽車低音超低頻的彈性,力度和低頻下潛的深度!
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2015-11-4 15:53 上傳
為什么汽車音響要加超低音?加超低音的好處是什么?
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2015-11-4 15:53 上傳
我相信,許多車主在利用原車音響系統(tǒng)聽音樂(lè),覺得似乎總是少了點(diǎn)什么,而那些缺少的地方似乎和那些充分、渾厚的低音效果有關(guān)。
快速移動(dòng)的汽車,輪胎與路面摩擦胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音,車體與空氣碰撞產(chǎn)生的風(fēng)切聲,常使低音減弱。安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艿鸵襞冢鰪?qiáng)低音區(qū)域,可以播放完整的音樂(lè),讓人更好地聆聽。
低音炮的作用可以概括為以下三點(diǎn):
其一是使音樂(lè)更加充滿激情和震撼。
其二是要建立一個(gè)真正的傳染性的音樂(lè)氛圍。
其三是“屏蔽”車輛中的各種低頻噪聲。
怎么正確選擇適合自己的超低音?
選擇超低音揚(yáng)聲器要根據(jù)聽音樂(lè)的喜好。如果你看重音樂(lè)的音質(zhì),可以選擇密封低音炮。其特點(diǎn)是容易控制的聲音,音質(zhì)較好,但效率比較低。如果你喜歡聽“炸機(jī)”,你可以選擇有風(fēng)孔的盒子,其特點(diǎn)是音量大,適合做聲壓比賽,高效率,低的音量,但對(duì)尺寸有更嚴(yán)格的要求,管道直徑和長(zhǎng)度也有一定的要求。
購(gòu)買低音箱不要貪圖便宜,尤其是購(gòu)買有源低音箱。許多有源低音箱使用塑料圓筒加工成箱體,使用簡(jiǎn)易的電路做功放,有的使用偽劣器件,不僅故障率高且過(guò)熱后易發(fā)生火災(zāi)。這樣的低音箱聲音發(fā)散、音盆控制力不好,如同柴灶使用的風(fēng)箱般發(fā)出的“呼、呼”的聲音。高品質(zhì)的低音應(yīng)該是一粒一粒的,非常飽滿,且不含中音成分。
大眾邁騰為什么要選擇組成三分頻?加中音的好處有哪些?
三分頻中的核心:德國(guó)海螺中音喇叭
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2015-11-4 15:54 上傳
邁騰門板有中音的安裝位置,只是車廠局限于制造成本控制考慮,直接減配了“中音”,邁騰原車音響就是前門4個(gè),后門4個(gè)喇叭,這次邁騰在原來(lái)改裝喇叭的基礎(chǔ)上,增加了一對(duì)德國(guó)海螺的中音喇叭,完美的彌補(bǔ)了中頻部分的缺失和細(xì)節(jié)的補(bǔ)充!二分頻系統(tǒng)升級(jí)三分頻中音喇叭的好處:
得三分頻者得天下,得低頻易,得高頻難,得中頻者得天下~很多發(fā)燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻,而最終回到了中頻,從中頻中得到了發(fā)燒友的快樂(lè)!為什么說(shuō)“得中頻者得天下”呢?因?yàn)槲覀兯牭降么蟛糠至餍幸魳?lè),人聲獨(dú)唱音樂(lè)都是來(lái)自于中頻,而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段,所以,搭配三分頻在汽車音響復(fù)雜的環(huán)境中是非常不錯(cuò)的選擇!
第二次升級(jí)完善器材部分配置清單:
原車主機(jī)+美國(guó)DB音頻處理器(第二次升級(jí)加裝)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)海螺3.16一套+德國(guó)海螺中音喇叭一對(duì)(第二次升級(jí))
后聲場(chǎng)喇叭:瑞典DLS套裝二分頻喇叭(第一次升級(jí))
功放:法國(guó)勁浪FPD900.6 六路功放一臺(tái)(第二次升級(jí)加裝)
低音:美國(guó)捷力10寸超低音(第二次升級(jí)加裝)
線材:加拿大超線靈音頻線
全車隔音升級(jí):后備箱 前后葉子板 引擎蓋 U型槽 后備箱蓋板 底盤
施工時(shí)長(zhǎng):9個(gè)小時(shí)/武漢音樂(lè)之聲汽車音響改裝
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2015-11-4 15:54 上傳
讓我們看看施工過(guò)程:
全車隔音第一步開始~ 底盤隔音~
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2015-11-4 15:54 上傳
汽車隔音,當(dāng)然選大能隔音!十五年品牌值得信賴!一臺(tái)車就是一個(gè)作品,無(wú)論是做汽車隔音還是改裝汽車音響,每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要用“工匠精神”去完成!加上音樂(lè)之聲專業(yè)施工,才成就一臺(tái)經(jīng)典的大能好隔音!!
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2015-11-4 15:54 上傳
大能超級(jí)溫莎吸音隔音處理~~!
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2015-11-4 15:55 上傳
武漢音樂(lè)之聲是“大能湖北推廣中心”也是湖北唯一一家“金牌大能隔音服務(wù)店”無(wú)論是施工技術(shù)還是隔音手工,在全國(guó)都有名的!每個(gè)施工細(xì)節(jié),每個(gè)噪音來(lái)源點(diǎn)的處理都是力求完美,力求一次到位!在隔音上,不希望有升級(jí)的空間,相信,這也是車主的訴求!大動(dòng)干戈,那就一次到位吧!哪怕預(yù)算高那么一點(diǎn)點(diǎn)!
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2015-11-4 15:55 上傳
前門喇叭安裝位置重新處理,從原來(lái)的四喇叭,升級(jí)為六喇叭,全車八喇叭,升級(jí)為全車十個(gè)喇叭!
喇叭安裝非常重要,沒(méi)有好的安裝,哪來(lái)的好聲音?科學(xué)安裝是好聲音的基礎(chǔ),也是非常關(guān)鍵的!音樂(lè)之聲安裝每對(duì)喇叭都做足了密封和防水處理,既保證了扎實(shí)的中低頻表現(xiàn),也保證延長(zhǎng)了喇叭的使用壽命!
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2015-11-4 15:55 上傳
門板安裝完成~ 喇叭走線規(guī)整。
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2015-11-4 15:55 上傳
三分頻安裝完成,高音安裝在三角區(qū)原車位~喇叭安裝完成以后,系統(tǒng)檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)高頻部分多,還可以通過(guò)喇叭分頻器來(lái)衰減幾個(gè)DB~ 確認(rèn)到位,才開始門板回復(fù)!這是音樂(lè)之聲施工流程中的一步!確保了系統(tǒng)的無(wú)懈可擊,排除影響聲音效果的因素存在,追求盡善盡美是音樂(lè)之聲人的目標(biāo)!
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2015-11-4 15:55 上傳
門板回復(fù),無(wú)損安裝~
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2015-11-4 15:55 上傳
美國(guó)DB音頻處理器安裝在后備箱上方!和勁浪功放一起~節(jié)省了后備箱的空間和復(fù)雜的走線視覺問(wèn)題,簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)潔,調(diào)試方便,利于散熱!
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2015-11-4 15:56 上傳
后備箱完工圖~!美國(guó)捷力低音做好固定處理,不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象,不會(huì)影響低音工作!
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2015-11-4 15:56 上傳
結(jié)尾篇:
車主二次升級(jí)的目的是讓聲音的細(xì)節(jié)更加完善,聲音的每個(gè)頻段都均衡,好聽,就像看美女一樣,該有的都有,不該有的不要有!對(duì)于這套系統(tǒng)如是!前門的二分頻升級(jí)為三分頻中頻部分更加豐滿圓潤(rùn),聲音的厚實(shí)度比之前好了許多許多,中頻部分測(cè)試可以試聽“蔡琴”《癡癡的等》聆聽蔡琴的女中音,人聲干凈,背景純凈,人聲娓娓道來(lái),更多了細(xì)節(jié)和音色,以及中頻特有的密度!這是大部分二分頻所欠缺的~!只有二分頻的喇叭,門板6.5寸中低音喇叭負(fù)擔(dān)比較重,它既要負(fù)擔(dān)中低的頻率,又想表達(dá)中頻部分的圓潤(rùn),所以是無(wú)法盡善盡美的!有了獨(dú)立的海螺中音以后,明顯聲場(chǎng)更開闊,聲音細(xì)節(jié)表達(dá)更多,在汽車音響里,多一寸低音,多一份動(dòng)態(tài)!多一個(gè)喇叭,多一份細(xì)節(jié)!
因?yàn)橛辛私萘Τ鸵魪浹a(bǔ)超低頻,聽音樂(lè)的低頻彈性增加了很多,對(duì)比沒(méi)加功放和低音之前,這套系統(tǒng)聲音不再單薄,穩(wěn)重,大氣了很多。聆聽“趙鵬”《阿瓦人民唱新歌》這首曲子可以完美的演繹低頻的彈性和厚度,鼓聲錯(cuò)落有致,層層疊疊,但是感覺不到絲毫的吵鬧和多余,恰當(dāng)好處的表現(xiàn)了低頻的魅力!
有價(jià)的器材,無(wú)價(jià)的聲音!器材,哪里都有,但是調(diào)試卻是獨(dú)一無(wú)二!武漢音樂(lè)之聲有著豐富的進(jìn)口音頻處理器調(diào)試經(jīng)驗(yàn)!每套系統(tǒng)都是冰冷的器材,真正賦予它靈魂的:是調(diào)音師對(duì)聲音的理解,對(duì)音樂(lè)的理解,和豐富的人生閱歷,還有豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)!聲音好不好聽,離不開三點(diǎn):合理的器材搭配,科學(xué)精密的安裝,精確的系統(tǒng)調(diào)試!缺一不可!
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