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安靜的時候,用一首音樂來撫慰寂寞,憂傷的時候,用一首音樂來減壓痛苦。喜歡唱到靈魂深處的那種寂寞,好的音樂,稱之為天籟,觸動內(nèi)心深處的停泊,心緒在樂曲中慢慢平靜,音樂給平時的生活帶來了一種別致的享受。
長城哈弗H6作為一款很好時尚的國產(chǎn)SUV車型,然而對于經(jīng)濟型SUV車廠為了降低整車的價格,必須壓縮音響成本,現(xiàn)在車價越來越低,且原車音響的成本也會跟著下滑,因此,原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機和廉價低質的揚聲器來代替,更不會說有低音炮系統(tǒng)了。這對于對音質有點要求的車主來說原車音響就真的不敢恭維了,所以對原車音響進行升級改裝是必然的。今天我們東莞擎峰汽車影音就來與大家分享這輛哈弗H6音響改裝的施工案例。
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2015-11-5 16:54 上傳
經(jīng)過深入的交流與試聽,最終確定哈弗H6的音響改裝配置如下:
前聲場 德國零點 GZ HC65C 6.5寸兩分頻套裝喇叭
功 放 德國零點 GZ TA4125X 四聲道功放
超低音 德國零點 GZ IW250X 10寸低音炮
隔 音 安博士 黑金玉 四門雙層 若干
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改裝汽車音響,四門雙層隔音是不可省的。車門是喇叭安裝的載體,車門雙層隔音使得原本滿是空隙的車門形成一個類似箱體,使喇叭處于最佳的環(huán)境中,表現(xiàn)更加出色。
車門內(nèi)層隔音:
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車門外層隔音:
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車門進行隔音施工后,有效阻隔行駛中風噪與外界噪聲向駕駛室的傳入,并大大的提升了車內(nèi)音響系統(tǒng)音效質量,此外還能有效增加車門密封性及防塵能力。所以車門隔音是車輛重點的隔音部位。
在改裝音響之前,讓我們來看看哈弗H6的原車喇叭吧,只是普通紙盆,塑料盆架,這樣的喇叭本身的質素較低,聲音就會發(fā)散,音質自然就差了。現(xiàn)在讓它們光榮“下崗”了。
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前聲場是一套德國零點的HC65C套裝喇叭,采用原車無損安裝的方式,同時,喇叭的安裝我們都是按照國際標準來實施的,喇叭圈、防水罩還有線材的保護規(guī)范一樣都不能偷懶。
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安裝特寫:
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零點分頻器也被牢牢的固定安裝在原車門板上:
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零點高音單元同樣是原位安裝在車窗的三角板位置上:
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恢復原車門板的整體效果,看不出任何改裝痕跡。
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功放在整套汽車音響系統(tǒng)中的地位是非常重要的一部分的,它肩負著為喇叭提供足夠功率,讓喇叭能保持正常、良好的工作狀態(tài)。為了節(jié)省車內(nèi)空間,我們將零點的四路功放安裝在尾箱的備胎內(nèi),這樣的安裝方式既不影響車內(nèi)空間正常使用的同時,又方便調(diào)試,更加高效的提高了音質。
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一套完整的音響系統(tǒng)肯定少不了低音炮這個重要的角色,有了它,我們的整個音響系統(tǒng)才會更加結實渾厚有力。
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好音樂搭配好的音響,音樂才能得到充分的發(fā)揮。汽車音響是一個技術要求高、專業(yè)性較為復雜的安裝過程,期間不但需要好的音響品牌,專業(yè)的改裝技能絕對是占很大比例的。這也是征服眾多音響發(fā)燒友的重要原因。
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