大眾途銳汽車(chē)音響改裝丹拿搭配零點(diǎn)+全車(chē)隔音_重慶渝大昌改

重慶渝大昌音響

如今，越來(lái)越多的車(chē)主選擇為愛(ài)車(chē)配上一套自己喜歡的音響系統(tǒng)，除了能享受優(yōu)美的音樂(lè)旋律之外，它還有另一種效果，那就是在堵車(chē)心情煩躁時(shí)聽(tīng)聽(tīng)人聲可以讓你放松心情，而在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高速感到困乏時(shí)聽(tīng)聽(tīng)搖滾可以讓你打起精神，改裝汽車(chē)音響已然成為一種潮流。此次進(jìn)行改裝的途銳車(chē)主也是慕名而來(lái)，為自己對(duì)音樂(lè)的追求和向往實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)寐以求的汽車(chē)音樂(lè)夢(mèng)想，今天專(zhuān)程來(lái)到我們渝大昌汽車(chē)影音為愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝整車(chē)的音響系統(tǒng)！
改裝店：重慶渝大昌汽車(chē)影音
地 址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號(hào)附46號(hào)（天湖美鎮(zhèn)旁）

重慶渝大昌音響

途銳車(chē)主喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)、偏人聲方面比較多點(diǎn)，原車(chē)音響“大而不細(xì)”，因?yàn)槭撬芰霞芘c紙盆的搭配，聲音的細(xì)節(jié)完全被蓋住很多，其次聲音的質(zhì)感欠缺，耐聽(tīng)度欠佳，單薄渾濁的聲音綿軟無(wú)力，動(dòng)態(tài)及層次感都無(wú)法讓人滿意。所以，車(chē)主希望在我們渝大昌汽車(chē)影音解決這個(gè)不完美的問(wèn)題。接下來(lái)讓我們一起來(lái)見(jiàn)證途銳音響的蛻變過(guò)程：

途銳音響改裝配置如下：

序 號(hào)        項(xiàng) 目        品   牌        型   號(hào)        參    數(shù)        數(shù) 量
1        處理器        德國(guó)零點(diǎn)        DSP         高級(jí)音頻處理器        1臺(tái)
2        前聲場(chǎng)        丹拿         S242        6.5寸兩分頻套裝喇叭        1 套
3        后聲場(chǎng)        德國(guó)零點(diǎn)         GZ RC16XII         6.5寸兩分頻套裝喇叭        1套
4        功 放①        德國(guó)零點(diǎn)         GZ TA4125X        四聲道功放        1臺(tái)
5        功 放②        德國(guó)零點(diǎn)         GZ TA4125X        四聲道功放        1臺(tái)
6        超低音        德國(guó)零點(diǎn)         GZ TW25TX        10寸低音炮        1只
7        隔 音        安博士         黑金玉        四門(mén)雙層、引擎蓋、U型槽、底盤(pán)、尾箱、翼子板、后尾蓋        全 車(chē)
8        線 材        鳴 悅        信號(hào)線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險(xiǎn)等        一批
由于汽車(chē)音響系統(tǒng)所處的環(huán)境相對(duì)于家用音響系統(tǒng)而言要惡劣的多，所以在音響器材的安裝上，我們一定要做相當(dāng)充足的準(zhǔn)備，而做全車(chē)隔音無(wú)疑是最佳的選擇！汽車(chē)全車(chē)隔音，能降低車(chē)內(nèi)噪音，為自己營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的空間，另外也為了改裝的音響能夠充分的發(fā)揮效果。

全車(chē)隔音部位包括：四門(mén)雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤(pán)和尾箱、后尾門(mén)，每個(gè)部位的隔音針對(duì)不同的噪音問(wèn)題。

首先，四門(mén)是最基礎(chǔ)的隔音，車(chē)門(mén)隔音對(duì)音響有著很大提升最用，它不僅解決了喇叭在車(chē)門(mén)上安裝可能產(chǎn)生的雜音，更把車(chē)門(mén)變成了一個(gè)扎實(shí)的箱體，讓音樂(lè)更完美。






翼子板隔音是降低胎噪最明顯的方式。



引擎蓋隔音：有效防止漆面老化的現(xiàn)象，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。



第二層安裝安博士引擎蓋專(zhuān)用膜。

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底盤(pán)隔音：這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤(pán)的聲音也得到了明顯的削弱。







尾箱隔音：隔音后能堅(jiān)固后面的鋼板，使其不容易產(chǎn)生振動(dòng)，降低噪音，加固鋼板，降低共振。










總而言之，做完全車(chē)隔音之后，車(chē)內(nèi)的各種噪音至少會(huì)降低一半以上，前提是環(huán)保的隔音材料+專(zhuān)業(yè)的施工，才能獲得良好的隔音效果。

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音響改裝部分：

汽車(chē)音響對(duì)于我們總有一種神秘的牽引。一輛汽車(chē)、一套音響、一個(gè)屬于自己的空間、一種別樣的生活，培養(yǎng)一個(gè)人獨(dú)特的味道。因?yàn)橄矚g，方可玩出個(gè)性，才會(huì)真正體會(huì)到骨子里的那種快樂(lè)。自從有音響改裝的出現(xiàn)，汽車(chē)音響改裝愛(ài)好者便將音響改裝提上日程，成為必修課，旨在快樂(lè)中品味汽車(chē)生活。

途銳此次的音響改裝系統(tǒng)中，前聲場(chǎng)選擇的是丹拿S242套裝喇叭：中低音單元原位安裝在原車(chē)門(mén)板上，在喇叭的安裝細(xì)節(jié)上也要特別的注意。安裝喇叭的時(shí)候我們必須加裝喇叭墊圈，喇叭升級(jí)后功率增大，在工作時(shí)會(huì)與門(mén)板產(chǎn)生二次共震，喇叭墊圈可以有效的避免共震；另外我們還要加裝喇叭防水罩，做好喇叭防水措施，保障喇叭的正常使用壽命。









高音喇叭的A柱倒模堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆！它不僅能拓寬高音聲場(chǎng)效果，還能有效對(duì)高音進(jìn)行更好定位，同時(shí)還保證了視覺(jué)美感！

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后門(mén)零點(diǎn)RC16X套裝喇叭的安裝圖。

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兩臺(tái)零點(diǎn)四路功放安裝在尾箱墊下面的空間。




尾箱左邊安裝零點(diǎn)的DSP信號(hào)處理器，它既可輸入2路高質(zhì)量的RCA非平衡低電平模擬信號(hào)（這些信號(hào)通常來(lái)自為汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝而設(shè)計(jì)的高端主機(jī)），它也可輸入6路高電平模擬信號(hào)（這些信號(hào)通常來(lái)自原車(chē)主機(jī)以用于直接推動(dòng)揚(yáng)聲器），它更可理所當(dāng)然地輸入1路光纖數(shù)字信號(hào)，解碼后生成2路或以上的低電平模擬信號(hào)。功能強(qiáng)大的芯片和專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的軟件，以失真最小的方式，將所輸入的高電平模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為低電平模擬信號(hào)，直接用電腦對(duì)上述所有低電平模擬信號(hào)進(jìn)行各種調(diào)節(jié)處理，獲得最佳的音質(zhì)效果。

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那么不占尾箱空間，又不做絲毫破壞，低音要裝在哪個(gè)地方呢?別急，且看聰明的渝大昌師傅們是怎樣做的。看到了嗎，低音炮安然藏匿在備胎下，被這只備胎完好的“呵護(hù)”著！






再看看尾箱最終安裝完成的效果，蓋上尾箱墊，尾箱依舊平坦，看不出一絲改裝痕跡。有誰(shuí)能猜到里面大有乾坤。哈哈^_^

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最后上一些改裝的細(xì)節(jié)圖：













途銳此次的改裝作業(yè)已全部完成！ 用心聆聽(tīng)，它將刺激你的耳朵神經(jīng)，帶你進(jìn)入一個(gè)純而美的音樂(lè)世界，在無(wú)形之中給人帶來(lái)力量與希望，充滿青春氣息的聲線游浮在腦海，讓您回味無(wú)窮！

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