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汽車音響對于我們總有一種神秘的牽引。一輛汽車、一套音響、一個屬于自己的空間、一種別樣的生活,培養(yǎng)一個人獨特的味道。因為喜歡,方可玩出個性,才會真正體會到骨子里的那種快樂。自從有音響改裝的出現(xiàn),汽車音響改裝愛好者便將音響改裝提上日程,成為必修課,旨在快樂中品味汽車生活。
斯巴魯森林人慕名來到東莞擎峰為愛車升級音響,為求更高的音樂質(zhì)量,車主經(jīng)過現(xiàn)場試聽后,前聲場選擇德國零點的人聲之王:GZUC 16SQ音質(zhì)型兩分頻套裝喇叭,最具有獨特的技術(shù)和高保真聲音效果,后聲場是整個音響的輔助聲場,同樣選擇搭配的是零點的IF 650X同軸喇叭,為了令整套零點音響發(fā)揮到極致,音源部分我們選擇了先鋒80PRS發(fā)燒CD主機,另外,我們還精心挑選了2臺德國零點功放(包括零點HA4200X大功率四聲道功放和零點TA4125四路功放),及零點DSP高級音頻處理器與之搭配,再配以動力超強勁的零點IW 10寸低音炮,保證在足夠功率供給的同時獲得精準自然的聲音。
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2015-11-10 14:51 上傳
斯巴魯森林人的改裝配置如下:
主 機 先 鋒 DEH-80PRS 發(fā)燒CD機
處理器 德國零點 GZCS 6-8DSP 高級音頻處理器
前聲場 德國零點 GZ UC16SQ 6.5寸音質(zhì)型套裝喇叭
前聲場中音 瑞典DLS UP36 4寸中音喇叭單元
后聲場 德國零點 GZ IF6503X 6.5寸兩分頻同軸喇叭
功 放1 德國零點 GZ HA4200X 四聲道大功率功放
功 放2 德國零點 GZ TA4125X 四聲道功放
電 容 德國零點 GZ TC1.0FX 電容
超低音 德國零點 GZ IW250X 10寸低音炮
隔 音 安博士 黑金玉 四門雙層 若干
在行車途中,車內(nèi)外環(huán)境的繁復變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn),而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振,加固車門結(jié)構(gòu),增強車門的密封性等,為喇叭營造一個出色的環(huán)境。
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前聲場零點喇叭的安裝,采用原車原位安裝的方式,中低音喇叭單元安裝在原車喇叭位置上,不改變原車的外觀及風格。在安裝喇叭的時候,我們需要加裝經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來有效的保護加裝的喇叭。
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德國零點GZUC 16SQ兩路6.5"套裝揚聲器,以超越同級的設(shè)計造工、趨向全面的聲色表現(xiàn),引得很多汽車音響發(fā)燒友將之擁有,成為GROUND ZERO德國零點旗下銷情最好的主力產(chǎn)品之一,因而頗具代表性。
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零點高音單元進行A柱倒模安裝,這種倒模安裝的方式能夠通過對喇叭的安裝高度與角度進行最佳聲場定位,確定安裝高度與安裝角度后再進行倒模,最終做出來的聲場會與你坐在車內(nèi)時眼睛平視前方的高度平齊;聽過現(xiàn)場音樂會的車友都知道,音樂廳中最佳的欣賞位置在視線與舞臺平齊的地方;同樣的道理,音樂在車內(nèi)要想真實還原、做到逼真的聲場效果,也必須做到聲場的深度、高度、寬度與舞臺成對等比例,所以,高音做A柱倒模安裝是解決這些問題的最佳辦法。
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瑞典DLS UP36中音喇叭單元也安裝在斯巴魯森林人原車的擋風玻璃兩側(cè)。
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看看前聲場中音和高音安裝的整體效果:
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后聲場主要是對后排乘客的照顧為主,只要頻率銜接恰當,是對整套音響豐滿度和空間感的一個補充。因此,森林人此次改裝中用一套零點的同軸喇叭來補充后聲場就足夠了。至于安裝方面,同樣是原車原位無損安裝。
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最大的看點在尾廂。為了不占用車內(nèi)空間,我們合理的利用斯巴魯森林人尾箱下方的空間。整體造型,我們將這“一堆”器材都巧妙的設(shè)計安裝于此:包括2臺功放、處理器、電容及一只10寸低音炮。蓋上尾箱墊之后,完全看不出改裝的痕跡,簡潔又實用。
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主機部分采用的是先鋒80PRS專業(yè)汽車發(fā)燒CD主機,在音源上就取得了一個很好的基礎(chǔ)。為了整車的美觀度,我們把先鋒主機安裝在中控雜物盒下方,如此精細的手工,你幾乎看不到任何改裝瑕疵,如同原車配置一樣。
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2015-11-10 14:51 上傳
斯巴魯森林人此次改裝作業(yè)已全部完成!這一套恰到好處的音響系統(tǒng),正好詮釋了大部分車主對音樂的追求,音效改變、聆聽感受的十分的明顯,用心聆聽零點音響,它將刺激你的耳朵神經(jīng),帶你進入一個純而美的音樂世界,在無形之中給人帶來力量與希望,充滿青春氣息的聲線游浮在腦海,讓您回味無窮!
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2015-11-10 14:52 上傳
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