東營奔馳GLK音響 改裝德國喜力仕汽車音響！東駿音響旗艦店

東駿

  這次車主使用德國喜力仕做為本次升級(jí)器材，德國喜力仕質(zhì)音場(chǎng)開闊，定位準(zhǔn)確，音色細(xì)致，完美的搭配使音樂平衡性更好，人聲和樂器表現(xiàn)真實(shí)耐聽，是一套高性價(jià)比的系統(tǒng)搭配。配上車主這款豪華奔馳GLK來說，再適合不過了。話又說回來，擁有一套性高價(jià)比的系統(tǒng)搭配并不是人人都能擁有、并非每個(gè)店都能搭配得到。要有專業(yè)技術(shù)和專業(yè)店家。
車輛駛?cè)胲囬g




車輛施工保護(hù)







此次改裝的器材
喜力仕E62C套裝
喜力仕E6X同軸
















原車?yán)?，再好的車原車的喇叭都一?br />









原車高音







喇叭接頭全部焊接熱縮管保護(hù)








前聲場(chǎng)喜力仕E62C安裝效果
E系（正式的稱為“ESPRIT”）新喇叭在很多方面做了優(yōu)化，延續(xù)其成功故事。新增獨(dú)特的通風(fēng)孔提高了散熱能力和功率。投入了巨大的努力后，我們重新設(shè)計(jì)了組合系統(tǒng)的分頻器。新的設(shè)置并集成了新增的帶阻濾波器，確保了平滑的頻響及和諧完美的音質(zhì)。同軸系統(tǒng)現(xiàn)在帶有了全新分離式的分頻器網(wǎng)絡(luò)，可保證精確的音頻頻譜分離和平坦的頻率響應(yīng)。而且，同軸系統(tǒng)的高音也做了升級(jí)，能帶來更好更平穩(wěn)的三倍分辨率。













特點(diǎn)：
1、低音，帶有超硬及無共振的編織玻纖低音錐；
2、帶有特殊形狀的橡膠包圍，目的是為了獲得更大的有效錐面積和增加最大偏移；
3、1英寸/25mm的絲質(zhì)圓頂高音，帶有釹質(zhì)磁鐵，能提供精彩平穩(wěn)的三倍響應(yīng)（同軸喇叭是0.75英寸/19mm）；
4、高音可360°旋轉(zhuǎn)并25°傾斜，利于聽音位置的完美調(diào)校；
5、獨(dú)特設(shè)計(jì)有額外的通風(fēng)孔，利于更好的音圈冷卻和高功率處理；
6、復(fù)雜、分離式的分頻器，帶有6/12dB的斜率、帶阻濾波器、高音保護(hù)和可調(diào)的高音水平（套裝喇叭）；
7、分離式的內(nèi)聯(lián)分頻器，帶有集成高音保護(hù)（同軸喇叭）；
8、帶有HELIX-Logo的硬橡膠磁鐵保護(hù)環(huán)；
9、帶有格柵




























后聲場(chǎng)E6X安裝效果圖
“永遠(yuǎn)也不能改變一個(gè)成功的團(tuán)隊(duì)”——這是在新一代esprit組合揚(yáng)聲器發(fā)展背后的座右銘。這也是我們?yōu)槭裁磳Ｗ⒂跒榇讼盗挟a(chǎn)品獨(dú)特的聲音性能提供暫新的、清淡柔和的外表的原因。閃爍著優(yōu)美的灰黑色的玻璃纖維圓錐體，以及新一代密封格柵讓這些高端揚(yáng)聲器的諾言得以實(shí)現(xiàn)。










頂級(jí)技術(shù)加上頂級(jí)汽車音響器材，讓改裝后的奔馳GLK音響效果有一個(gè)質(zhì)的提升。讓車主能夠以更飽滿的心態(tài)享受音樂的獨(dú)特與魅力，從而擁有獨(dú)一無二的音樂旅途！