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[影音導航] 佛山順德道聲音響改裝--現(xiàn)代捷恩斯全車大能城市精英套...

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樓主
發(fā)表于 2015-11-13 17:11:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

看到捷恩斯,就被它那飄逸的線條和流線的造型給折服。擁有著豪華的內(nèi)飾和舒適的座椅,給人一種良好的體驗,但不論是日系還是韓系車身鈑金過薄這個通病也是不可避免的,駕駛著捷恩斯行駛在噪雜的路面上,噪音的輕松進入是不能不去解決的問題。為了給自己一個更舒適的駕駛環(huán)境,車主選擇“中國汽車隔音第一品牌”大能城市精英套餐。
此套餐是大能針對三廂轎車量身定制,對汽車多部位進行了減震,吸音,隔熱處理,不同材料組合在車的四個主要部分有效使用,可以完全滿足您降低汽車噪音,減少震動,阻隔熱量,漆面保護,車身密封,鈑金強化等各項需求。




沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:11:57 | 只看該作者
對于門板隔音需要達到一下效果
1、阻隔外界環(huán)境噪音。在一條車比較多路上行駛,不論是你超車,還是被超車時,都能聽到對方汽車發(fā)出的噪音,尤其是與公交或者貨車并排的瞬間,噪音傳入很大,做四門后這方面的噪音會降低。
2、提升音響效果。之前車門鋼板孔洞較多,且鋼板較薄,開音響時鋼板共振導致音響失真。當車門內(nèi)外鋼板的共振都被抑制住,并封堵了孔洞,那么車門就形成了一個箱體,大家都知道喇叭在箱體中才能表現(xiàn)出好的效果。
3、增強鋼板厚重感。止振墊約束鋼板彎曲,不讓其振動,敲擊鋼板時會發(fā)出沉悶的聲音,不再是清脆聲。
4、讓關門聲音好聽。隔音后,關門慣性比之前要大,關門瞬間能聽到“嘭”的一聲。
5、保溫隔熱。
拆下門板,映入眼前的是原車的外層塑料隔板,這樣的隔板相比防水塑料薄膜來說厚點,但是這種厚度也只能起到阻擋水的進入




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:12:25 | 只看該作者
拆下門板外層塑料隔板,我們可以觀察到門板內(nèi)層的構造,類似于一個箱體,噪音順著縫隙進入在這里放大。





地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:13:02 | 只看該作者
針對這些情況我們使用大能止震板對內(nèi)層進行滿鋪,壓緊讓鈑金和止震板融合在一起,增強鈑金強度來抵擋噪音的進入。




5
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:14:31 | 只看該作者
外層使用大能止震板對外層孔洞進行密封,這樣可以有效吸收內(nèi)層共振。




6
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:15:08 | 只看該作者
引擎蓋,這里情況十分復雜。因為發(fā)動機在工作時,不單單只是產(chǎn)生震動,還會產(chǎn)生大量熱量。




7
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:15:38 | 只看該作者

我們使用大能止震板對引擎蓋鈑金薄弱之處進行粘貼,這樣可以有效的減少共振,同時對于引擎蓋漆面老化有一定的緩減。




8
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:16:04 | 只看該作者
車底盤是整個車的載體,在承受重量的同時有受著噪音的侵擾比如:車在運動時底盤與外界空氣摩擦產(chǎn)生噪音,傳動系在底盤下工作,輪胎傳動過來的胎噪,這些必須要去解決,單純粘貼隔音止震板,是無法阻擋著這些猛烈噪音的侵襲。




9
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:16:40 | 只看該作者
第一層使用大能止震板條貼,分割震動區(qū)域,讓噪音區(qū)域不斷被分割,在有限的范圍內(nèi)只折射被吸收。




10
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-13 17:17:14 | 只看該作者
第二層使用大能低頻王,吸收車內(nèi)殘余的低頻噪音




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