重慶渝大昌改裝寶馬X6德國(guó)零點(diǎn)汽車(chē)音響+全車(chē)安博士隔音改

重慶渝大昌音響

音樂(lè)是非常令人神往的，已經(jīng)有越來(lái)越多的人選擇在駕車(chē)或是乘車(chē)時(shí)聆聽(tīng)音樂(lè)，除了打發(fā)路途時(shí)光之外，越來(lái)越好的汽車(chē)音響效果更為吸引人。在隔音好、行駛舒適的車(chē)輛中，不用刻意去品味音樂(lè)的細(xì)節(jié)，單是車(chē)內(nèi)獨(dú)特的氛圍，足以令人陶醉。

    請(qǐng)跟隨我們的鏡頭，一起走進(jìn)渝大昌汽車(chē)影音，感受寶馬X6汽車(chē)全車(chē)改裝音響和全車(chē)隔音工程。

改裝店：重慶渝大昌汽車(chē)影音
地 址：重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號(hào)附46號(hào)（天湖美鎮(zhèn)旁）

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對(duì)車(chē)輛做足保護(hù)措施，然后檢查完車(chē)輛的各項(xiàng)功能及外觀情況之后，改裝施工就正式開(kāi)始了。



根據(jù)客戶的需求，做出以下改裝方案：音源部分由DSP音頻處理優(yōu)化，前聲場(chǎng)配上零點(diǎn)寶馬專(zhuān)用三分頻喇叭和后聲場(chǎng)零點(diǎn)4寸喇叭，再用兩臺(tái)零點(diǎn)RA2.200G功放來(lái)推動(dòng)這一系統(tǒng)。特別值得一提的是，這是一套性?xún)r(jià)比極高的音響系統(tǒng)，為大多中度發(fā)燒友的極佳選擇，德國(guó)零點(diǎn)的聲音一直以真實(shí)、自然、溫潤(rùn)著稱(chēng)，清晰的高音、清澈的底聲、純凈的質(zhì)感，也是德國(guó)零點(diǎn)令人深?lèi)?ài)它的一大原因之一。

寶馬X6具體改裝配置如下：

序 號(hào)        項(xiàng) 目        品 牌        型 號(hào)        參  數(shù)        數(shù) 量
1        處理器        美國(guó)DB        DSP        音頻處理器        1臺(tái)
2        前聲場(chǎng)        德國(guó)零點(diǎn)        寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻音響系統(tǒng)（原車(chē)原位無(wú)損安裝）        1套
3        后聲場(chǎng)        德國(guó)零點(diǎn)        GZ RF42XII        4寸喇叭        1套
4        功 放①        德國(guó)零點(diǎn)        GZ RA2.200G        兩聲道功放        1臺(tái)
5        功 放②        德國(guó)零點(diǎn)        GZ RA2.200G        兩聲道功放        1臺(tái)
6        全車(chē)隔音        安博士        藍(lán)鉆頂級(jí)隔音王套餐        包括藍(lán)鉆頂級(jí)隔音王、吸音棉、引擎蓋專(zhuān)用雙層膜、密封條等        全車(chē)
7        線 材        鳴 悅        信號(hào)線、喇叭線、電源線、高轉(zhuǎn)低、保險(xiǎn)等        一批

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首先，讓我們來(lái)欣賞下寶馬X6全車(chē)隔音降噪工程。

四門(mén)是最基礎(chǔ)的隔音，車(chē)門(mén)隔音對(duì)音響有著很大提升最用，它不僅解決了喇叭在車(chē)門(mén)上安裝可能產(chǎn)生的雜音，更把車(chē)門(mén)變成了一個(gè)扎實(shí)的箱體，讓音樂(lè)更完美。


引擎蓋雙層隔音主要是減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的引擎振動(dòng)，減小傳到加長(zhǎng)車(chē)內(nèi)的聲音。安博士引擎蓋覆膜，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用設(shè)計(jì)，對(duì)汽車(chē)引擎蓋量身定做。


翼子板隔音是降低胎噪最明顯的方式。


整個(gè)底盤(pán)和尾箱同樣是雙層隔音吸音處理：

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接下來(lái)是音響改裝部分。


在此之前，我們先來(lái)看看寶馬X6的原車(chē)?yán)?，一貫的寶馬風(fēng)格。

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寶馬X6音響改裝主要注重前聲場(chǎng)的塑造，零點(diǎn)的這套三分頻喇叭系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)寶馬車(chē)型所設(shè)計(jì)的，所有喇叭單元均可以原位置無(wú)損安裝。

高音喇叭原位無(wú)損安裝在車(chē)門(mén)三角板處：

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零點(diǎn)寶馬專(zhuān)用4寸中音單元同樣也是原位安裝：


安裝完成之后，恢復(fù)門(mén)板，由于是原位置安裝，從外觀上是看不出改裝痕跡的。

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零點(diǎn)寶馬專(zhuān)用三分頻的8寸低音也是在前排座椅底下原位安裝。

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后門(mén)零點(diǎn)4寸喇叭同樣是原位安裝在門(mén)板上：



恢復(fù)門(mén)板，同樣看不出改裝痕跡。

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為了節(jié)省尾箱空間，我們將兩臺(tái)零點(diǎn)RA功放和DSP信號(hào)處理器都設(shè)計(jì)隱藏安裝在尾箱左側(cè)位置處，這樣的安裝既不占用空間，又方便調(diào)試，完全不會(huì)影響尾箱的正常使用。



改裝完成，蓋上尾箱墊之后，同樣是看不出改裝痕跡的。



至此，寶馬X6音響改裝和全車(chē)隔音工程已全部改裝完畢，經(jīng)過(guò)調(diào)試后再聽(tīng)，效果立竿見(jiàn)影，中頻很清晰、飽滿，不再是那種朦朧的感覺(jué)，歌者的聲線非常清晰；高頻細(xì)膩、有質(zhì)感，不再是那種刺耳吵鬧的感覺(jué)；低音結(jié)實(shí)有力，不像以前那樣很散。經(jīng)過(guò)上車(chē)試聽(tīng)改裝效果后，車(chē)主立馬豎起了大拇指，對(duì)我們的整個(gè)改裝都非常滿意!

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