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這輛大眾邁騰的車主,在買車的時候就是考慮到歐洲品牌車綜合性能要好一下,所以沒有選擇使用更加經(jīng)濟(jì)的日本車,車內(nèi)比較安靜就是一個重要原因。相處久了,也發(fā)現(xiàn)邁騰也不夠靜,怠速時的引擎聲,高速時的胎噪等。為了讓自己的愛車更安靜,車主來到鹽城道聲汽音響改裝尋求解決方案。
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2015-11-18 16:37 上傳
改裝車型:大眾邁騰
隔音部位:引擎蓋隔音、四輪翼子板隔音、后備箱隔音
隔音材料:SPT炸彈、大能藍(lán)金剛、大能超級溫莎、大能低頻王
施工單位:鹽城道聲汽車音響改裝
引擎蓋的隔音,先貼上一層減震材料,將隔音材料裁剪成小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分,可以有效的降低發(fā)動機(jī)噪音的傳遞,然后再貼上一層引擎艙蓋專用的隔音隔熱板,這樣做的好處是能夠有效的降低發(fā)動機(jī)高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。
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翼子板的隔音,胎噪很大一部分就是從輪胎這里產(chǎn)生并傳入駕駛艙,想完全隔絕胎噪是不可能滴,我們能做的也就是將部分噪音消減衰弱。翼子板要先清理干凈才能進(jìn)行隔音,灰塵沙土都會音響隔音材料的粘貼和隔音效果,先貼一層STP隔音止振材料,再貼上大能低頻王,最后再加一層大能超級溫莎做吸音處理。
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后尾箱隔音,將STP炸彈裁剪成條形粘貼,再使用大能超級溫莎來吸收、處理嘈雜的噪音,有效降低尾箱內(nèi)的噪音。尾箱隔音除了底板隔音之外,兩側(cè)的輪弧也非常關(guān)鍵。避震器震動共鳴噪音很容易通過這部分傳遞到尾箱中來,因此后輪弧隔音需要特別重視。
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