【汕頭悅心】寶馬320改裝德國彩虹三分頻汽車音響

汽車改裝543

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，越來越多的現(xiàn)代人士的更多時間是在汽車上渡過的，對于一些比較懂得享受的車主們，對汽車音響的音質(zhì)非常注重，所以不斷的在追求自己的喜愛.

“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，今天的升級主角寶馬320的前聲場喇叭分別是由中音與中低音喇叭構(gòu)成。有一點(diǎn)讓人很不解，寶馬320原車音響是沒有高音喇叭的的？沒有高音，缺乏高頻，從硬件上看，寶馬320原車音響必打折扣無疑。這次寶馬車主就來到了悅心汽車音響進(jìn)行升級。

車主鐘情于聽音必須要有音質(zhì)感及層次清晰，經(jīng)過一番試聽后，相中了德國彩虹SL-C6.3三分頻喇叭。它的聲音有通透，細(xì)膩之感。用來推動它的是樂斯登CO 65.4功放，只有源源不斷的動力供給，喇叭才有穩(wěn)定的音質(zhì)發(fā)揮。加強(qiáng)原車低頻的不足，車主還加一只大地震X-104超低音，搭以雷道1000.1功放來推。超低音的加入，使得音樂細(xì)節(jié)更多，更豐富。

此次改裝配置：

主機(jī)：原車主機(jī)

前聲場喇叭：德國彩虹SL-C6.3

功放1：樂斯登CO 65.4

功放2：雷道1000.1

低音：大地震X-104

隔音：大能隔音

施工前對車身做專業(yè)保護(hù)

寶馬320中控臺

拆開門板的內(nèi)層結(jié)構(gòu)

拆光門板準(zhǔn)備做隔音，門板內(nèi)層是光禿禿的鐵皮，聽音環(huán)境不好，再好的音響器材都是白搭。

彩虹SL-C6.3的中音與寶馬原車?yán)龋ㄓ遥Ρ?，原車音響的缺點(diǎn)并不單止原車?yán)葦?shù)量的缺憾，而原車?yán)鹊挠昧现肮?jié)約”也是讓人出乎意料

在喇叭未安裝之前，四個門板先是內(nèi)外進(jìn)行隔音工藝。隔音有效抑制門板自身的震動產(chǎn)生的噪音以及防止外界噪音的傳入之處，還會使門形成密封的空間，無形中給裝在門板的中低音喇叭提供如“箱”體的式的發(fā)揮。

前門板第一層大能隔音

門板內(nèi)外隔音后裝上喇叭

中音與中低音分別為其制作木框固定，并與原車?yán)瓤蚣芙Y(jié)合，裝于原車?yán)任弧?/font>

彩虹SL-C6.3三分頻的中音喇叭安裝細(xì)節(jié)

彩虹SL-C6.3的中低音與寶馬320喇叭（左）對比

彩虹SL-C6.3的中低音原位無損安裝在座位底下

在安裝上，高音喇叭正好裝在原門板三角位的模版上，細(xì)致工藝，完工效果猶如原裝。

高音與中音喇叭安裝效果

功放基于減少占用尾箱放物空間為考慮，將其固定于尾處頂端。線材固定十分講究

大地震X-104超低音做成活動箱體放于尾箱

尾箱完工，十分簡潔與實(shí)用。相信這種音響效果又達(dá)到自己的目的，又不影響原車本質(zhì)的使用，也是廣大車友們喜聞樂見的。

汕頭地區(qū)最專業(yè)的汽車音響改裝店，悅心 - 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，精湛的技術(shù)，都是客戶選擇的理由。