長(zhǎng)春現(xiàn)代酷派汽車(chē)音響改裝 長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車(chē)影音

長(zhǎng)春揚(yáng)帆音響

凜冽的寒風(fēng)在我們驅(qū)車(chē)前進(jìn)中逝去，擁有一把完美聲線的現(xiàn)代酷派把心頭的激動(dòng)留在車(chē)箱的每一平米的空氣之中?？崤蓱?yīng)該說(shuō)無(wú)愧于跑車(chē)這個(gè)稱(chēng)謂，幾個(gè)關(guān)鍵詞：大馬力、前置后驅(qū)、平衡桿、限滑差速器以及更多舒適性配置都非常齊全，但是從給人的感覺(jué)上來(lái)看，還是少了一些激發(fā)駕駛員風(fēng)馳電掣的基因，隔音效果較差，音響效果就更不值得一提，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)春揚(yáng)帆的精心打造，選配嚴(yán)謹(jǐn)精美，做工扎實(shí)大氣，也許你從來(lái)沒(méi)有想過(guò)汽車(chē)能夠成為品味生活的一部分，那都因?yàn)閷?duì)音樂(lè)熱愛(ài)的推動(dòng)。

現(xiàn)代酷派音響配置：
主機(jī):先鋒P99RS+美國(guó)駭客Z8音頻處理，
前喇叭：瑞典DLS-UP6i，
后喇叭：美國(guó)PowerAudio力量PA-6250，
功放：美國(guó)駭客150.4，
超低音：美國(guó)捷力12W3，
超低音功放：美國(guó)K牌KX800.1，
線材：全車(chē)德國(guó)蟒蛇JIB線材。
前門(mén)：STP銀衛(wèi)士


第一步，拆門(mén)板，做隔音

平常車(chē)主跑的猛，前門(mén)選用的是頂級(jí)STP隔音，不僅強(qiáng)化鈑金，更是讓前門(mén)喇叭音質(zhì)提升！如果全車(chē)隔音就更猛啦！

P99采用了高效能32位浮點(diǎn)表達(dá)式DSP（數(shù)字信號(hào)處理）芯片，可避免原音數(shù)字化運(yùn)算處理失真，同時(shí)并可呈現(xiàn)豐富自然的音場(chǎng)。此外也搭載了左右獨(dú)立的31波段EQ等化調(diào)整，可獨(dú)立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性。
     
無(wú)論從外觀上來(lái)講，簡(jiǎn)約高貴時(shí)尚，純黑色的黑色玻璃鏡面，細(xì)節(jié)上的做工處理沒(méi)得挑。從音質(zhì)上來(lái)聽(tīng)，內(nèi)置可調(diào)的31段分頻點(diǎn)，分頻點(diǎn)清楚，人聲部分細(xì)膩，聲音飽滿，樂(lè)器的還原真實(shí)。不敢說(shuō)無(wú)懈可擊吧，但還真挑不出毛病。

高音定位倒模非常重要，前面我們也說(shuō)到高音的指向性很強(qiáng)，高頻本身波峰與波谷的時(shí)間段非常短，幾乎沒(méi)有繞射能力，所以能不能擁有好的聲場(chǎng)，首先就要看倒模安裝的功底了.

前聲場(chǎng)喇叭瑞典DLS-UP6i，發(fā)燒級(jí)人聲首選，網(wǎng)友曾一度評(píng)論DLS的喇叭聽(tīng)人聲，是越聽(tīng)越好聽(tīng)！

根據(jù)車(chē)主要求，也因?yàn)檐?chē)本身備胎處已做改裝，一臺(tái)駭客功放z-150.4和一 美國(guó)K牌KX800.1，一臺(tái)Z-8處理器放在備胎的正對(duì)面處，不占太多空間！

捷力12W3，W3系列的低音一直以耐高溫、長(zhǎng)沖程的運(yùn)作能力，為追求強(qiáng)大和優(yōu)美的低音效果的發(fā)燒友所追捧!


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