寶馬X5音響升級(jí)德國(guó)樂(lè)斯登頂級(jí)寶馬專(zhuān)用三分頻/STP隔音降噪

武漢港聲音響

武漢港聲音響——中國(guó)十大音響改裝名店

寶馬X5最大優(yōu)點(diǎn)是外觀延續(xù)了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設(shè)計(jì)元素，全景天窗、天使眼設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，X5的空間充裕，前中排座椅寬大、貼身、舒適，車(chē)廂內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富。操控性能極佳，底盤(pán)穩(wěn)扎精良，高速過(guò)彎，懸掛對(duì)側(cè)傾的控制依然游刃有余，車(chē)身動(dòng)態(tài)忠實(shí)還原對(duì)方向盤(pán)的操作，高速行駛極其平穩(wěn)，懸掛在各種路面上都很帖服。動(dòng)力足夠，引擎的響應(yīng)敏銳且線(xiàn)性。最大缺點(diǎn)是寶馬X5噪音控制效果不理想，高速時(shí)車(chē)內(nèi)感覺(jué)很吵。當(dāng)然了寶馬車(chē)主對(duì)原車(chē)音響和隔音效果也是不滿(mǎn)意的，沒(méi)有達(dá)到他所想要的視聽(tīng)體驗(yàn)，于是來(lái)到武漢港聲汽車(chē)音響店希望對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝升級(jí)。


配置如下：
前聲場(chǎng)： 德國(guó)樂(lè)斯登頂級(jí)寶馬專(zhuān)用三分頻
隔音：     STP軍工銀衛(wèi)士

德國(guó)樂(lè)斯登這款喇叭有著先天性?xún)?yōu)勢(shì)，對(duì)音樂(lè)的解析力與細(xì)節(jié)的還原力有著得天獨(dú)厚的優(yōu)點(diǎn)，非常強(qiáng)大。喇叭的分頻具有調(diào)節(jié)喇叭的交叉截止頻率功能，更牛逼的是分頻器具有時(shí)間橋正（延時(shí)功能），德國(guó)人的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)體現(xiàn)得淋漓盡致！


未隔音前，前后門(mén)敲擊的時(shí)候，聲音比較空曠洪亮，這表明車(chē)門(mén)鈑金振動(dòng)的幅度較大，容易產(chǎn)生噪聲。

一套好的汽車(chē)音響系統(tǒng)如果沒(méi)有一個(gè)安靜的環(huán)境來(lái)聆聽(tīng)可以說(shuō)是一大敗筆。試想下在一個(gè)吵雜的環(huán)境下聆聽(tīng)小提琴演奏，即使把貝多芬請(qǐng)來(lái)也無(wú)濟(jì)于事。這次降噪材料選擇目前市面上最火的汽車(chē)降噪產(chǎn)品STP軍工銀衛(wèi)士，采用俄羅斯進(jìn)口材料的環(huán)保安全，防火阻燃、隔熱保溫、疏水防霉、輕質(zhì)節(jié)能且具備優(yōu)異的吸音性能。


德國(guó)樂(lè)斯登寶馬專(zhuān)用低音安裝。





通過(guò)此次音改，原車(chē)虛弱無(wú)力的音響得到了改善。在改造前，各種音效都用同樣的喇叭進(jìn)行播放，致使高音不高，低音不低。本來(lái)一首跌宕起伏的好音樂(lè)被演繹得像一彎死水，毫無(wú)靈氣。而音響升級(jí)后，車(chē)載音響的音源、功率、揚(yáng)聲器等方面都得到了極大的提升。車(chē)主非常滿(mǎn)意，覺(jué)得視聽(tīng)體驗(yàn)得到了極大的提升。

音響改裝就來(lái)武漢港聲，天籟好聲音，帶給你高山流水的愜意。