繽紛多彩的別克君威汽車音響改裝過程至東莞擎峰汽車影音

東莞擎峰音改

我們來到這個繽紛多彩的世界，就是為了給世界編寫一個又一個的故事，一些人把故事寫下來，成了作家；一些人把故事編成音符，成了音樂人…或許你都不是他們，但你不能否認，你是個有故事的人。驅(qū)車旅途上，除了移動的快感，我們還可以傾聽很多的故事，回味或創(chuàng)造自己的故事，一個小小的車廂里，音樂可以溫暖流露。東莞擎峰汽車影音，專注汽車音響，制造汽車音樂。
這回來到音響改裝的我們別克君威車主，一眼便留下深刻印象的外觀。即便如此，它原車再好都滿足不了追求個性人士。車主認為君威有很大提升空間，于是前來進行改造一番。

系統(tǒng)配置
主機：原車主機
前聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞   1套
后聲場喇叭：德國喜力士B62C     1套
功放：      美國猛士NX4        1臺
低音： 法國勁浪R300S      1個
四門隔音：        凌靜
線材：美國嘉利堡純銅線        1套


別克君威原車中控臺情況



美系車相比日系車，其用料厚實一些，這是眾所周知的。從拆開的別克君威可以引證了這點。不過，對于升級來說，君威還是不夠的。從拆開的圖片很清晰地看到，門板內(nèi)層沒有任何隔音材料，也是光禿禿的結(jié)構(gòu)，在行駛過程中，門板振動是在所難免的。再者，門板上有三個大孔設(shè)計，讓喇叭在一個沒有密封的空間發(fā)音，這是大打折扣的。像家庭音響，喇叭正確的安裝，是有密封箱體的。以上不足，通過隔音就可解決。前后門板用凌靜隔音環(huán)保材料做雙層隔音。



門板內(nèi)外隔音后形成一個密封空間




門板外蓋也作了隔音處理



用作前聲場的是以色列摩雷瑪仕舞兩分頻喇叭，作為一個享譽國際音響品牌，且近40年音響發(fā)展史，摩雷在音響界影響力極大。盡管瑪仕舞處于施工下的入門級音響產(chǎn)品，其都是很受音響愛好者追捧，可見它的歡迎程度。
摩雷瑪仕舞的中低音裝上車效果


車主為照顧到后座人士也有好的音色，因此，后聲場也換裝一對德國喜力士B62C兩分頻套裝喇叭，這樣一來，無論坐在前座或者后座，都能享受到優(yōu)美音樂聽感。

喜力士B62C的中低音喇叭裝上車效果



摩雷瑪仕舞分頻器體積細小，引線裝在座位再適合不過



專業(yè)喇叭必須搭配專業(yè)功放推動，用來推動前后聲場的是美國猛士NX4功放。這款功放最大特點是功率大，控制力和解格力好。還有它體積細小，安裝靈活，如裝在座位底下，就可輕易搞妥，省去占用其他空間?？赡苡熊囉迅难b音響會不會給原車電力供應(yīng)帶來壓力，甚至“搶”原車原電子設(shè)備的用電。其實不然，音響系統(tǒng)是獨立一條電力系統(tǒng)，單獨引線輸給，再者，在電源輸出端再加上保險絲，不用擔(dān)心使用電力安全。
美國猛士NX4 功放安裝在座位底下



在電源部分單獨引線為音響系統(tǒng)輸電，并加保險絲保證系統(tǒng)安全


車廂里的一切被音樂所充斥，疲勞駕駛不存在，整個人身心融進音樂中，跟著旋律與節(jié)奏踏進樂曲創(chuàng)作人的靈魂，共同感受那份悅動。選擇改裝音響，駕乘的路上精彩倍增。
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