大連道聲汽車改裝大連本田凌派主宰車內(nèi)音樂(lè)汽車音響改裝

大連道聲改裝

開(kāi)車，我們都有著確定的目的地，對(duì)于每一個(gè)人開(kāi)說(shuō)順利抵達(dá)目的地是很自然又或者是很開(kāi)心的一件事，可現(xiàn)實(shí)總是常常會(huì)延遲抵達(dá)的時(shí)間。等待莫過(guò)于是一件痛苦的事，我們不能改變外在的公路世界，主宰車內(nèi)音樂(lè)的大權(quán)還是在我們手里的，等待會(huì)因音樂(lè)的陪伴而不感到漫長(zhǎng)。
作為一名對(duì)音樂(lè)充滿著熱愛(ài)的凌派車主，一直尋找改善提升原車音質(zhì)的方法，再好的碟片，都需要優(yōu)質(zhì)的載體才能釋放出音樂(lè)的本質(zhì)，所以進(jìn)行汽車音響改裝，是最為實(shí)用也是最為明智的選擇的。對(duì)音樂(lè)品質(zhì)有著執(zhí)著追求的車主，在朋友介紹下來(lái)到大連道聲汽車改裝店里，在改裝設(shè)備的選擇上本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，最后決定升級(jí)芬朗的經(jīng)典抒情套餐，這一套系統(tǒng)遵循了車主的聽(tīng)音需求以及改裝的科學(xué)合理搭配。


本田凌派改裝配置：
前聲揚(yáng)：芬朗SQ-6.5F
后聲揚(yáng)：芬朗SQ-6.5C
功 放：芬朗AL-450
超低音：芬朗SQ-103S
線 材：嘉利堡
隔音材料：四門中道隔音


原車屏升級(jí)凱立德導(dǎo)航模塊，原車主機(jī)保留，媽媽再也不用擔(dān)心我迷路啦！

中道四門隔音施工開(kāi)始，門板內(nèi)飾板拆卸后，先對(duì)里層鈑金進(jìn)行隔音施工，減弱鐵皮震動(dòng)，從音源處減少噪音。

表面再貼上一整張的止震板將車門的孔洞填滿，形成一個(gè)音箱的效果，增強(qiáng)音質(zhì)。


前聲場(chǎng)中低音喇叭安裝在原車?yán)任恢茫依蔛Q-6.5F兩路套裝喇叭，絲膜配合特富龍涂層，精心設(shè)計(jì)的分音器，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出它獨(dú)特的魅力。SQ-6.5F傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象，其實(shí)它們同樣擁有無(wú)可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

前聲揚(yáng)高音倒模及安裝，為了更好的聲場(chǎng)定位，與人的耳朵聽(tīng)音范圍更接近，與中低音喇叭保持在一定的距離也使得高音效果更加亮麗，更具層次感
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后聲揚(yáng)同軸芬朗SQ-6.5F，黑白相間的造型很好看，后排的聲場(chǎng)也要照顧到。這款喇叭的特點(diǎn)在于紙盆，紙盆采用紙質(zhì)加羊毛的組合而成，具有重量輕、密度低、剛性強(qiáng)、彈性膜量高等特性，為營(yíng)造渾厚、圓潤(rùn)、層次分明的聲音特質(zhì)奠定基礎(chǔ)，而且芬朗該系列喇叭對(duì)聲音重現(xiàn)有很高的還原度。

四路功放芬朗AL-450不僅小巧美觀易安裝，而且功率也很大，是一款性價(jià)比非常高的產(chǎn)品，安裝在后排座椅下

超低音無(wú)損安裝在后備箱上，節(jié)省空間

前聲場(chǎng)一套兩分頻喇叭搭配后聲場(chǎng)一套同軸喇叭，在加上一只超低音是許多車主都十分樂(lè)意現(xiàn)在的音響系統(tǒng)，這樣系統(tǒng)有著優(yōu)秀的平衡感，從前座到尾箱的空間里優(yōu)美的音樂(lè)流動(dòng)、交融，讓聆聽(tīng)更帶感。小清新與重口味的相遇，注定碰撞出一場(chǎng)絕美的音樂(lè)旅程。
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