武漢松杉標(biāo)致3008改裝意大利歐迪臣汽車音響+日本中道隔音

松杉汽車音響

　“中國好聲音”挑選的是人，汽車好聲音挑選的是“車”，雖然大多數(shù)情況下我們都喜歡原配，但對(duì)于音響來說，由于廠家的簡(jiǎn)配政策，導(dǎo)致原配的音響都不怎么好，不能滿足我們對(duì)音樂的追求。正因?yàn)槿绱耍?a href="http:////www.appmagiablanca.com/gaizhuangzuoye/yinxianggaizhuang/" target="_blank" class="relatedlink">音響改裝才如此盛行，下面我們來介紹一下標(biāo)致3008的改裝過程。






▲配置清單


▲前車門原貌


▲后車門原貌


▲前門第一層隔音

松杉汽車音響

▲前門第一層隔音細(xì)節(jié)

　　內(nèi)腔隔音，貼合每一個(gè)縫隙，加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度的同時(shí)防止共振噪聲。做隔音的目的就是為了將車門打造成一個(gè)音箱，我們都知道單獨(dú)的喇叭不配合音箱是發(fā)揮不了喇叭的真正效果的，為了最大限度的發(fā)揮喇叭的效果，我們需要為喇叭打造一個(gè)更好的音箱。

▲前門第二層隔音

　　經(jīng)過兩層隔音處理后，一個(gè)音箱基本就完成了，配合后面的第三層吸音棉處理便成了一個(gè)完整的音箱。我們知道音箱是有等級(jí)的，好的音箱能夠更發(fā)聲單元的細(xì)節(jié)更加細(xì)膩。很多愛好家庭音響的朋友應(yīng)該深有體會(huì)，市面上的音箱與揚(yáng)聲器是單獨(dú)分開銷售的，并且音箱的等級(jí)很明顯。音箱有密封式音箱，非共振音箱，半共振音箱等。對(duì)于汽車音響來說，你打造的音箱屬于什么樣的等級(jí)就看你使用的隔音材料。在這里小編就不做太過于詳細(xì)的介紹了，小編會(huì)在后面的文章中為大家介紹什么是汽車音箱。

▲后門第一層隔音

▲后門隔音細(xì)節(jié)

▲后門第二層隔音

　　前后門采用的材料不同，所打造的音箱等級(jí)也就不同了，各位車主可以根據(jù)實(shí)際的需求來追求是否要打造高品質(zhì)的音箱。

▲前后門第三層隔音

　　前后門第三層隔音采用隔音棉，隔音棉主要是吸音、隔音、隔熱的作用。我們知道音箱能夠消弱揚(yáng)聲器背部的聲音，讓人耳更少的受到非指向性的聲波打擾，讓你聽到自己想要的音樂。

▲前門揚(yáng)聲器的墊子

　　喇叭墊的作用是不讓揚(yáng)聲器直接與車身鈑金接觸，直接的接觸更容易引起鈑金振動(dòng)。圖中可以看出來木質(zhì)的喇叭墊在底部，木質(zhì)是疏松的結(jié)構(gòu)，能夠很好的減弱振動(dòng)傳導(dǎo)。

▲后門喇叭墊

松杉汽車音響

▲AFS2揚(yáng)聲器安裝效果

　　原車的喇叭和歐迪臣AFS2對(duì)比，原車用料頗為簡(jiǎn)單，看起來材質(zhì)比較差。在安裝上歐迪臣AFS2之后，聲音變得細(xì)膩、柔和、極富有表現(xiàn)力。

▲后門同軸揚(yáng)聲器赫茲ECX165

　　ECX165是一個(gè)二分頻的同軸揚(yáng)聲器，其中間的高音部分可以根據(jù)車上人所在的位置調(diào)整方向，使高音指向性更為明確，直達(dá)雙耳。

▲前門整體效果

▲后門整體效果

▲功放芮迅ED88D51E

芮迅ED88D51E屬于一個(gè)8路功放，其參數(shù)如下：

　功放自帶WiFi，通過手機(jī)上連接功放上的WiFi，使用專用APP即可調(diào)節(jié)功放的各項(xiàng)參數(shù)，以及DSP相位、延時(shí)調(diào)節(jié)。

▲燕飛利仕REF1060W低音炮

　　燕飛利仕低音炮已經(jīng)介紹過很多次啦，配上這套系統(tǒng)之后，低音有力，中音細(xì)膩飽滿，高音清晰直沖天際。就好像站在高空，被聲音包圍，你能時(shí)時(shí)刻刻感受到音樂直沖腦海，卻又無法分辨聲音到底來自哪里。