開寶馬，坐寶馬 ——溫州BMW 740汽車音響改裝寶馬專用喇叭

溫州動感地帶

對于寶馬原車音響的水準(zhǔn)，在此我們沒必要再花時間吐槽，在BBA三大車型中最高的音響改裝率，就已經(jīng)足以說明寶馬車主們對于原車音響的評價。當(dāng)然如果代入寶馬車主的角度去設(shè)想，我們不難理解寶馬車主們在改裝音響時的心態(tài)：一方面是對原車音響無法滿意、不得不改，另一方面卻又不太情愿對自己的寶馬“大動干戈”，能夠用越簡單的方法完成改裝越好。而德國MATCH這款MS 83C-BMW，就很好地迎合了寶馬車主們的這種音改消費心態(tài)。




很多寶馬車主對汽車音響改裝不太熟悉的，車主們都對汽車音響改裝有著一個共識，擔(dān)心改裝汽車音響需要將車內(nèi)的線路更換，內(nèi)飾拆除或鉆這鉆那，對心愛的車會不愿意改太多的線路，而且花費的時間很長。為了讓更多的寶馬車主消除各種優(yōu)心，溫州動感地帶為寶馬車主提供了無損專用音響升級，它既能避免對車體開洞鉆孔的損傷，又無需更換原車線路，快捷方便之余，又能保證有好的音樂享受。

音響改裝配置單：
前聲場：德國MATCH MS 83C-BMW寶馬專用喇叭
后聲場：德國MATCH MS 4X-BMW寶馬專用喇叭
功放：德國MATCH DSP寶馬專用功放




在寶馬740的個性改裝音響與無損安裝相比，常規(guī)的音響改裝常常會遇到所選喇叭尺寸與原車安裝位置不符的情況。如果喇叭較大，就要用曲線鋸在把原車的喇叭洞加大。如果喇叭比較小，與車體連接時就要在中間加裝木板。有時由于螺絲孔的位置與原車的不吻合，還要在喇叭上鉆洞。這樣改裝下來，車和改裝的喇叭都?xì)У牟畈欢嗔?。相比之下無損換裝的安裝方式能完全保護(hù)車身和喇叭。




  原產(chǎn)自德國，專車專用寶馬740定制音響系統(tǒng)，德國MATCH MS 83C-BMW寶馬專用三分頻，沒有太多復(fù)雜的部件，直接與原車音響對接升級專用音響，再通過溫州動感地帶柯漢鋒先生的精準(zhǔn)調(diào)試，音質(zhì)高中低層次分明，座椅下方的2只8寸超低音完全發(fā)揮出全部潛力，低頻的力度厚度，彈性，都是非常到位的！而且座椅上的乘客完全感覺不到低音來自座椅下方的2只八寸超低音發(fā)出來的！低頻全部從儀表臺展現(xiàn)出來，聲場銜接非常好，沒有一絲的斷層感！

下面我們來看看這臺寶馬740專用音響升級的換裝過程




德國MATCH寶馬專用高音




專用高音安裝效果




寶馬740無損升級 的中音安裝







每個部位都無損安裝




座椅底下無損超低音安裝效果



一首蔡琴的《六月茉莉》讓你真正明白蔡琴的韻味，結(jié)尾處的長段哼唱，如美酒醇厚，飄蕩空氣中，讓人陶醉。系統(tǒng)能體現(xiàn)出蔡琴的聲線韻味，柔美，表現(xiàn)得淋漓盡致！聽趙鵬的“阿瓦人民唱新歌”鼓聲的彈性厚度，以及趙鵬聲音的中低音表現(xiàn)沒有一絲壓縮，沒有一絲變形，完全是原汁原味的呈現(xiàn)出來！

德國MATCH寶馬專用功放




整套系統(tǒng)對寶馬原車線路和結(jié)構(gòu)沒有一絲的破壞，功放電源線束和原車主機線束直接對插，沒有剪掉一根線，安裝快捷簡單。




溫州動感地帶柯總監(jiān)精準(zhǔn)的系統(tǒng)調(diào)試




德國MATCH DSP寶馬專用功放，內(nèi)置DSP寶馬專用的功放，安裝體積非常小，專車專線直接對插，不破壞原車任何線路，功率強勁，內(nèi)置DSP音頻處理器解碼，八通道輸出！專門的電腦調(diào)試軟件調(diào)試系統(tǒng)，調(diào)試難度非常高。就算買一樣的器材，當(dāng)然一套完美的系統(tǒng)如果沒有精準(zhǔn)的系統(tǒng)調(diào)試，發(fā)揮不出系統(tǒng)應(yīng)該有的音質(zhì)效果，那沒有任何意義。

溫州動感地帶專業(yè)汽車音響改裝

汽車隔音|汽車音響改裝咨詢微信號：柯漢鋒  15325031999