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本帖最后由 車之家汽車影音 于 2015-12-4 14:59 編輯
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福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺(tái)上打造。與福特EUCD平臺(tái)一樣,CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車平臺(tái),具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。隨著車主呆在車上時(shí)間的增多,對(duì)汽車音響的要求也越來越高。作為汽車音響愛好者,是不局限于原車音響。
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音響改裝配置:
前聲場(chǎng):意大利ATI悠揚(yáng)2分頻套裝喇叭
DSP功放:英國(guó)GPAUDIO DSP音效處理器2臺(tái)
功放:美國(guó)豪客MS400.4四路功放
超低音:德國(guó)零點(diǎn)8寸專用低音
隔音:(賽倫科特)世界競(jìng)賽級(jí)隔音材料
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產(chǎn)品展示
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隔音施工的第一步是要把要隔音的部位清理干凈,再進(jìn)行施工。
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板擦拭干凈之后就可以動(dòng)工貼內(nèi)層隔音了,車門內(nèi)層鈑金采用賽倫科特【SilentCoat】頂級(jí)減震墊進(jìn)行分塊減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪,然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金。
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車門外層采用賽倫科特【SilentCoat】減振墊進(jìn)行減震墊、隔音處理,把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,可以有效強(qiáng)化車門鈑金、降低路噪,同時(shí)提升音響音質(zhì)。
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車尾門內(nèi)層鈑金采用賽倫科特【SilentCoat】頂級(jí)減震墊進(jìn)行分塊減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪,然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金。用賽倫科特【SilentCoat】頂級(jí)吸音棉進(jìn)行吸音、隔熱、密封處理。
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車門內(nèi)飾板用賽倫科特【SilentCoat】頂級(jí)吸音棉進(jìn)行吸音、隔熱、密封處理。
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前聲場(chǎng)選用意大利ATI悠揚(yáng)系列2分頻套裝喇叭,車門喇叭采用麗音圈是將揚(yáng)聲器與車門內(nèi)飾板間的間隙柔軟的密封起來,能有效解決揚(yáng)聲器聲音擴(kuò)散問題,揚(yáng)聲器的音質(zhì)效果更加細(xì)膩。
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原車8寸低音可以選用德國(guó)零點(diǎn)8寸專用低音直接更換。
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后座8寸低音無損安裝德國(guó)零點(diǎn)8寸專用低音。
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2臺(tái)英國(guó)GPAUDIO DSP調(diào)音神器同上,專車專用線組對(duì)插安裝方便不破線,功能強(qiáng)大,大大提升原車音響效果,是汽車音響必備補(bǔ)品。
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這款GP AUDIO GDSP-X4 DSP功放,是一款能夠讓使用者在短時(shí)間內(nèi)就能輕松在安卓手機(jī)或者安卓平板上完成所有調(diào)試的功能,簡(jiǎn)單易操作、隨時(shí)隨地調(diào)試出自己想要的完美聲音效果,這就是最獨(dú)特、最親民的英國(guó)進(jìn)口品牌 GPAUDIO DSP車載調(diào)音—神器?。?!
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