打造音樂殿堂-武漢音樂之聲斯巴魯傲虎汽車音響改裝

傻得可以

  斯巴魯傲虎車主提了新車就在武漢音樂之聲改裝音響，車主喜歡聽人聲聽流行歌曲，對聲音的要求很高，比較過多家改裝店以后選擇了武漢音樂之聲！斯巴魯傲虎汽車音響系統(tǒng)升級了2次！在第一次升級的時候選擇的是全套世界級大品牌進口汽車音響系統(tǒng)設(shè)備，但是好的器材一定要有好的調(diào)教和合理的安裝才有好效果！


    不是所有的調(diào)音師傅都能調(diào)好音，會調(diào)和調(diào)得好這是2個概念，這就是音響器材的潛力能夠體現(xiàn)到哪里！調(diào)音師需要有對音樂的理解，對車主喜好的理解，對生活的理解，然后通過聽感和經(jīng)驗以及對車內(nèi)空間和聲音頻率精心調(diào)試賦予到器材上。用數(shù)字化設(shè)備調(diào)出的聲音不一定好聽，儀器只是為了幫助怎么獲得好聽感而存在，而不是主體，真正的核心還是人！因為聽感是有感情色彩的，是人性化的，而不是數(shù)字的游戲！
    這套斯巴魯傲虎升級的配置前后一起也有十幾萬了，車主說聽有所值，沒有浪費，沒有彎路，沒有交學(xué)費，因為正確的選擇，目的明確直達靶心！因為好聲音給了車主信心，車主才有第二次升級的信心在一個月之內(nèi)進行二次升級！這就是信心的見證！音樂之聲2015年二次升級三次的升級的車主越來越多。音樂之聲能夠給予有追求的您，想要的好聲音和即將得到最有感情最有共鳴的聲音而努力！

第一次升級的器材：
原車主機+德國喜力士處理器
前聲場：德國海螺7系三分頻一套
后聲場：德國海螺5系二分頻一套
功放一：英國創(chuàng)世紀(jì)4CH甲類功放一臺
功放二：意大利詩麗雅四路功放一臺
超低音：美國捷力10TW3超薄低音一只
線材丨加拿大超線靈丨全車大能隔音丨A柱倒模丨尾箱超薄低音倒模丨

第一次升級的海螺7系三分頻~

海螺5系喇叭安裝

   第一套系統(tǒng)聽感不錯，在人聲表現(xiàn)和感情細(xì)節(jié)表現(xiàn)上都非常到位！想追求更好，想讓海螺的潛力發(fā)揮到極致，還是有提升的空間，第一次改裝就搭配到位，哪怕下次升級器材也不會有絲毫的浪費！第一次改裝海螺7系三分頻是被動分音，那么在系統(tǒng)聲音潛力上就打了折扣，第二次升級系統(tǒng)，前聲場海螺7系三分頻做電子分音處理，也就是主動分音處理，主動分音的好處是在海螺7系三分頻單個喇叭可以調(diào)試，調(diào)出皇帝位調(diào)出好效果！
原先的捷力超薄低音保留，升級了美國捷力頂級12W7原裝低音，增加一臺美國大地震頂級單路功放推捷力頂級12寸超低音。之前的德國喜力士八路升級為德國喜力士十路PR0解碼！十路解碼對聲音的解析更好！之前的英國創(chuàng)世紀(jì)四路推海螺7系的中音和高音。意大利詩麗雅四路中的二路推前門海螺7系的中低音，另外二路橋接推后備箱倒模的捷力超薄低音！增加一臺意大利卓傲50.2推后門德國海螺3系喇叭！全套系統(tǒng)搭配天衣無縫，通過技術(shù)顧問黃老師調(diào)試以后更是錦上添花！



第二次升級：
曠世無損音頻播放器一臺
功放一：意大利卓傲50.2一臺
功放二：美國大地震頂級單路功放一臺
德國喜力士十路PR0解碼器一臺
電源管理器一臺
低音：美國捷力12W7低級原裝低音一只
美國麥景圖線材丨電源線 丨電源保險分線器丨等

整套系統(tǒng)都是以著低調(diào)無損的安裝手法~~德國喜力士PRO十路安裝~

意大利卓傲功放安裝在備胎處~

電源處專業(yè)保險保障整套系統(tǒng)的安全~~~

后備箱低音安裝~美國捷力12W7原裝低音丨美國捷力超薄10寸低音二只超低音互補，整體低頻效果更有氛圍，有細(xì)節(jié)，有動態(tài)，有感情！

升級完成以后聽感非常不錯，車主非常喜歡再次升級以后的聲音效果！完全是不一樣的體驗，不一樣的感受！聲音細(xì)節(jié)比第一次更好，更通透，更細(xì)膩，聽各種風(fēng)格的碟片不錯，是一套很平衡很耐聽的系統(tǒng)！超低頻氛圍感非常好，聲音的包圍感，層次感，在這套系統(tǒng)上可以淋漓盡致的體現(xiàn)！聽2016年競賽碟片經(jīng)典曲目“情感堆積”這首歌曲，前奏到人聲開啟的那一段，非?？简炏到y(tǒng)的細(xì)節(jié)，超低頻的密度和人聲的輕柔形成巨大的反差，但是這套系統(tǒng)可以收放自如的表現(xiàn)~