亚洲成片在线看看|成人在线免费超碰|日韩欧美色色日韩A级精品|国产90在线欧洲无码高|在线播放观看av播放|老鸭窝av成人国产|亚洲AV无码国产精品午夜色|天海翼无码东京热|免費AV在线日韩a|人人操 人人爽 人人爱

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

查看: 1489|回復(fù): 0
打印 上一主題 下一主題

[動力性能] 伊蘭特渦輪套件完美開發(fā) 動力提升杠杠滴

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主
發(fā)表于 2015-12-7 16:51:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們這次開發(fā)的是伊蘭特的渦輪套件,產(chǎn)品基于原廠車型的發(fā)動機艙內(nèi)布局,充分考慮到原車的發(fā)動機在原廠過度設(shè)計系數(shù)1.6內(nèi)的承壓范圍,施工安裝的便捷程度和原廠的冷卻散熱需求。我們開發(fā)的套件全部都基于美國CXRacing制定的套件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。




動工前先照個相


掀開前蓋,看看空間還是挺充足的


把排氣歧管部分拆了,然后換上改裝用的芭蕉


原車排氣歧管挺厚實的,但要加渦輪必須拆除它,用上更優(yōu)秀的


不銹鋼芭蕉,這樣設(shè)計為了管路接近等長,使渦輪工作更平順


不銹鋼頭段


芭蕉裝車


需要注意的是,副水箱要移位,這不是個大問題




渦輪、頭段裝車


中冷器安裝在這位置方便






鋁管的走位


到這里整個渦輪套件開發(fā)完成

北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號

GMT+8, 2025-10-23 19:00 , Processed in 0.031766 second(s), 28 queries .

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表