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[其它改裝] 寶馬525的汽車音響改裝歷程 大連道聲汽車影音

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樓主
發(fā)表于 2015-12-8 11:50:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

感情上,一路上有你,苦一點(diǎn)也愿意,醉一片的信男信女。汽車上,一路上有音樂(lè)為你減苦減壓,更是讓眾多車友深陷其中不能自拔。汽車與音樂(lè),絕美的搭配,絕佳的享受,百無(wú)聊賴的驅(qū)車途中來(lái)一首音樂(lè),給人如沐春風(fēng)之感,不過(guò)這一切都需通過(guò)汽車音響升級(jí)改裝才能實(shí)現(xiàn)。
寶馬一向以操縱性能穩(wěn)定著稱,這也是德國(guó)車在我們心中的傳統(tǒng)形象,寶馬525是目前市面上最常見(jiàn)的五系車型,同樣是做音響改裝升級(jí)做得最多的五系車型,原因在于寶馬車的低配是沒(méi)有高音的,這就使得寶馬525的音響改裝提升空間變得很大。音響改裝一直是寶馬車主的改裝首選,來(lái)看看今天這輛寶馬在大連道聲汽車影音的音響改裝歷程吧。


寶馬525音響改裝升級(jí)配置
隔音 中道兩門(mén)兩層隔音
前聲場(chǎng) 芬朗RE-6.3
功放 聲瑯804
超低音 芬朗103S + 箱體



寶馬也需要做隔音嗎?答案是肯定的,原車門(mén)板光禿禿的,做隔音是音響改裝的基礎(chǔ)!

做完隔音之后門(mén)板看起結(jié)實(shí)地多!

原車實(shí)心高音罩,沒(méi)有高音!不完整的聲音又怎會(huì)好聽(tīng)!

由于寶馬車的特性,如果不想做過(guò)多倒模就只有改裝三分頻聲音出來(lái)才好聽(tīng)
車主選擇的是芬朗監(jiān)聽(tīng)級(jí)三分頻RE--6.3,中低音裝在座位底下!


中音也裝在原車位---門(mén)板處

高音裝在了新?lián)Q的高配寶馬5系原裝喇叭罩上,所有喇叭全都裝在原裝位

功放吊在后臺(tái)板上中間加了塊木板,目的就是為了更牢靠,顛簸也顛不掉?。?/font>

細(xì)節(jié)的處理,做好套管保護(hù)線材

低音與尾箱空間的比例

三分頻喇叭的表現(xiàn)力和細(xì)膩度自然是不用說(shuō)的,RE-6.3更是其中佼佼者碳纖材質(zhì)低音,三文治材質(zhì)中音,和28毫米球頂絲膜高音!材質(zhì)絕對(duì)上乘,且受到了許多玩家用音響燒友的熱愛(ài)!而其本身低音有彈性高音亮人聲柔和甜美,亦不辜負(fù)燒友們對(duì)它的喜愛(ài)!精心之作上乘之選!
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