途觀音響改裝法國(guó)勁浪 法國(guó)人聲喇叭165KRX2

德樂(lè)

大眾途觀是一款非常受國(guó)人歡迎的SUV，外觀大氣，穩(wěn)重，耐看，動(dòng)力總成可靠，操控靈活，中高配車型配置非常可觀，價(jià)格如果沒(méi)有加價(jià)，相信會(huì)有更多人選擇途觀。。然而，一直以來(lái)，也是有很多車友抱怨原車音響的不給力，不是低頻較亂就是聲音模糊，好多音樂(lè)都無(wú)法表達(dá)，更別說(shuō)低音效果和節(jié)奏快感了。。。作為一個(gè)普遍存在的問(wèn)題，即便是寶馬之類這樣大家眼中的豪車音響都無(wú)法避免原車?yán)壤鴨?wèn)題，，更何況中等級(jí)別的轎車呢。。改裝音響現(xiàn)下已經(jīng)成為所有喜歡享受音樂(lè)美感車友的必選了。。

以優(yōu)秀品質(zhì)享譽(yù)世界的法國(guó)勁浪，熟悉音響的車友無(wú)不知曉，而法國(guó)勁浪165KRX2的聲音清晰透徹，圓潤(rùn)飽滿，是人聲和流行樂(lè)的絕佳選擇，創(chuàng)世紀(jì)P4功放與165KRX2結(jié)合的表現(xiàn)恰是車友想要的效果，于是就有下面的改裝配置

前聲場(chǎng)喇叭  法國(guó)勁浪 165KRX2 兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭  法國(guó)勁浪 165A1    兩分頻套裝喇叭

低音  美國(guó)JBL GT5-12   12寸低音喇叭

功放  英國(guó)創(chuàng)世紀(jì) P4四聲道功率放大器

美國(guó)JBL GTO07001單聲道功率放大器

四門大能雙層隔音

電容 來(lái)福 RFC1D 1法拉電容

嘉利堡線材

音響升級(jí)改裝之前要先做四門大能雙層減震隔音，以降低車門共振和風(fēng)燥，給音響系統(tǒng)發(fā)揮效果創(chuàng)造良好的播放環(huán)境。。途觀四門雙層減震隔音，施工手法獨(dú)到，整張大能藍(lán)金剛整齊的貼在車門板上，經(jīng)過(guò)工具的來(lái)回滾壓連邊沿都貼貼實(shí)實(shí)的。。

隔音不單可以降低風(fēng)燥，還可以減少喇叭發(fā)出聲音與車門的共振，車門的隔音師傅連同喇叭孔周圍都仔細(xì)做足了功夫，邊沿都貼著減震丁基膠而且壓得十分結(jié)實(shí)，，壓痕可以明顯看到清晰的痕跡。。

德樂(lè)施工師傅正在仔細(xì)打磨喇叭孔周邊，，貼上吸音棉之后才接著安裝，已經(jīng)事先做好的有防水作用的喇叭墊圈

中低音喇叭的安裝，嚴(yán)格執(zhí)行著德樂(lè)音響喇叭安裝的標(biāo)準(zhǔn)，專利喇叭罩也充分上了用場(chǎng)。。

車門的裝飾還原，依稀可見(jiàn)線路已經(jīng)被師傅用心整理過(guò)了，十分整齊。。

低音炮沒(méi)有做工藝倒模，不過(guò)好在功放電容安裝設(shè)計(jì)得當(dāng)，只有低音炮放在后尾箱，對(duì)尾箱日常使用影響不大。。阿爾派105EUB三組RAC輸出，性能穩(wěn)定，在同類車載CD機(jī)里較為難得了。。倒模在駕駛臺(tái)上，絲毫不影響使用和美觀。。照片不清晰拍照留有遺憾。。。