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后尾門隔音。 海利斯藍(lán)金剛隔音,是用一種環(huán)保的丁基膠材料制作。 無臭味,而且厚度也會比普通材料厚實一些。車友們可以放心使用。 門板隔音。 全車隔音基本完成,再來分享音響改裝環(huán)節(jié)。。。 每一根線材都是經(jīng)過悉心焊接處理,包扎。。。。 兩臺功放分別安裝在座椅底下。 戰(zhàn)神DSP-H8音頻處理器,有了它便可以實現(xiàn)電腦調(diào)音。修飾高頻的齒音,增強(qiáng)層次感以及聲場定位等等。。。 汽車音響門板的特性并沒有家庭音響中的箱體那么完美,在門板內(nèi)部加裝俄羅斯STP晶片,改善中音喇叭的聲波折射,明顯可以減少中低頻的撞擊門板的雜音,使中低頻厚實許多。 前聲場德國樂斯登X165中音喇叭安裝。 高音改裝在儀表臺。 美國DD十寸超低音安裝在后尾箱。 改裝音響最容易影響車輛安全的細(xì)節(jié)必須嚴(yán)格處理。。。 功放保險的安裝,與保險的安培數(shù)一定搭配要正確! 電源線經(jīng)過防火墻處一定要用密封材料密封,以免車輛入水而造成不必要的安全隱患。 豐田陸地巡洋艦音響改裝案例分享到此,非常感謝車友們對車音匠的支持與信賴!
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