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[影音導航] 起亞智跑全車隔音,升級伊頓172.2套裝喇叭——上海音豪

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樓主
發(fā)表于 2015-12-8 20:36:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一套好的音樂系統(tǒng),一定可以給你帶來不同的心情。正如此次智跑換裝的這套簡改系統(tǒng),看似隨意,無獨特可言,但是作為一套好系統(tǒng),并不是一定要在造型奇特上來取勝,就光音質(zhì)這一點,就比那些虛有其表的套裝好太多。下面我們就一起來走進這套看似隨意卻暗藏玄機的套裝,是如何來將您摯愛的音樂進行全新演繹的吧!



起亞智跑改裝升級配置:
四門:車德爾止震板
頂棚:STP銀衛(wèi)士+STP記憶棉
座艙:STP炸彈+STP銀衛(wèi)士+車德爾 吸音棉
后備箱:STP炸彈+STP銀衛(wèi)士+車德爾 吸音棉
葉子板:STP炸彈+ 車德爾吸音棉
前聲場喇叭:伊頓172.2





施工材料:



車主合影:



開始施工,拆下門板內(nèi)飾后,原車車門板上只有一張薄膜,可以防水但對汽車隔音一點效果沒有。
門板的隔音,其作用可以提高門板的剛性和密閉性,減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音,同時也大幅度降低風噪入侵的程度,達到隔音的效果。



車門采用大能藍金剛止震板進行隔音,隔音完成后,前聲場安裝伊頓172.2套裝喇叭,ETON是世界三大家用喇叭單體制造供應商之一, ETON設計生產(chǎn)的蜂巢式三明治音盆具有超高的硬度及非常輕的重量,其純凈的聲音表現(xiàn),成為ETON公司的注冊商標,同時也獲得世界音響愛好者的認同。



后聲場同樣進行雙層隔音,喇叭則使用原車喇叭。



接著進行駕駛艙內(nèi)隔音,將座艙內(nèi)的座位和內(nèi)飾拆除,鐵皮直接暴露在我們眼前,震動異響可想而知



座艙和尾箱采用航空炸彈和銀衛(wèi)士進行第一層隔音,止震板加固車體鈑金,減少震動共鳴噪音,尾箱的兩側(cè)輪弧也貼上減振材料。





很多車主在做汽車隔音時,都忽視了車頂這個部分,其實車頂隔音也是非常重要的一步,由于車體鈑金比較薄,炎炎夏日火辣辣的太陽直射車頂,讓熱量很容易就傳入車內(nèi),剛坐進車內(nèi)就好像坐進蒸籠一般,而到了雨季,大雨小雨不間斷的襲來,雨點噼噼啪啪的敲擊聲也讓人心煩,做了車頂隔音,這些問題都能有效的解決了。



將原車的隔音材料拆下,





貼上銀衛(wèi)士止震板,







頂棚隔音效果:



駕駛艙內(nèi)第一層隔音效果:



接著對駕駛艙前艙進行第二層隔音,采用STP SPL 08進行隔音







尾艙第二層鋪上車德爾棉進行隔音,消音棉安裝能降低和有效緩解底盤的金屬疲勞,延長車體使用壽命;良好的防水性能,避免鈑金銹蝕。有效減少和吸收車身金屬部位振動能量,減緩部件磨損。







頂棚第二層航空記憶棉隔音,StP航空記憶棉是目前市場是吸音功能最強,具有最廣的頻率范圍的吸音材料。



最后進行復原,整個改裝就完成了。

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