卡宴3.6刷艾森ECU升級，讓飛奔中的“辣椒”更顯魅力

aescn-tuning

• 由于出身于以生產(chǎn)超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)，因此也成為世界上速度最快的越野車。而保時捷cayenne在西班牙語中，是“辣椒”的意思，到底這款飛奔中的“辣椒”會有多狂野，小編帶各位愛車的朋友一起去感受。
  卡宴發(fā)動機(jī)首次使用了直接燃油噴射技術(shù)，改善了功率和燃料經(jīng)濟(jì)性，還有保時捷專有的“Vario Cam Plus”—即進(jìn)氣凸輪上的可變氣門正時和升程系統(tǒng)。
  在這種系統(tǒng)的幫助下，卡宴的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)能輸出290馬力，385扭矩和213功率。從靜止加速 至100公里/小時只需瞬間的4.9秒。在測試跑道上的最高速度記錄是275公里/小時。
  然而，對于想最求完美的朋友們來說，既然車子還有提升空間，那么為什么不讓它發(fā)揮到最大呢？近日，艾森ECU升級包頭運(yùn)營中心就迎來了這樣一款卡宴3.6。車主周先生想讓他車子的動力得到一個完美的釋放，讓它在動力上再有個新的突破。
  在進(jìn)行簡單的試乘試駕后，工程師首先對車子進(jìn)行了初步的檢測，檢測無誤后，拆下了原車的行車電腦。
  準(zhǔn)備讀取數(shù)據(jù)，這款車是通過探針模式進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取······
  來一張近照
  數(shù)據(jù)讀取出來后，工程師進(jìn)行分析整理后發(fā)送到國外
  國外的工程師對數(shù)據(jù)進(jìn)行了“一對一”的調(diào)校，一個小時左右之后，數(shù)據(jù)由國外傳回，并由我們的工程師準(zhǔn)確寫入電腦，再次檢測，確認(rèn)無故障代碼。
  升級完成了，我們在仔細(xì)觀看這款車子的時候，也來對比一下升級前后的參數(shù)吧！
  原始數(shù)據(jù)：馬力290HP，扭矩385NM。
  艾森效果：馬力310HP，扭矩420NM。
  準(zhǔn)備去試車了！經(jīng)歷了3個半小時左右，車主周先生都有點迫不及待了，我們的工程師跟隨車主一起進(jìn)行了試車，由于天色已晚，周先生沒有仔細(xì)體會車子的改變，說想在日后細(xì)細(xì)體會一下。艾森客服部會對周先生這款車的升級效果做進(jìn)一步的跟蹤回訪，我們一起期待回訪結(jié)果吧！