東莞別克GL8汽車音響改裝+汽車隔音--東莞擎峰音響改裝

東莞擎峰音改

別克GL8在中高端商務(wù)車型中絕對是王者，其在空間、動力等方面都把一款商務(wù)車的優(yōu)勢體現(xiàn)的淋漓盡致。不過它也有不盡如人意的地方，原車隔音效果不夠給力，噪音大，而且喇叭音質(zhì)也很一般，所以今天這位車主決定升級原車音響，為愛車打造一個最佳的聽音環(huán)境，聆聽最真實的聲音。驅(qū)車來東莞擎峰汽車影音，別克GL8車主對人聲比較中意，一來就被我們的德國零點喇叭所吸引，試聽了零點的幾款喇叭，最終選擇了零點的RC16XII。零點的喇叭聲音細膩，溫潤，表現(xiàn)真實，加上零點8寸低音“坐鎮(zhèn)”，整個聲場音色瞬間飽滿，在解析細膩、力度超強的零點功放的推動下，GL8的整個音響系統(tǒng)相較之前不知道提升了多少個檔次。



一套好的音響當然少不了一個寧靜的環(huán)境，所以音響改裝前為GL8做全車隔音是很有必要的。
四門雙層隔音，首先別克GL8做內(nèi)層隔音時需要將外層的這副透明的防水膜撕掉，然后再貼安博士隔音材料。

車門內(nèi)層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實。

外層隔音施工完成后，車門就會行成一個箱體，為喇叭提供最佳的發(fā)揮環(huán)境。

引擎蓋隔音不僅可以降低發(fā)動機噪音，同時也能防止漆面因長期高溫烘烤而老化的現(xiàn)象。首先拆開引擎蓋的裝飾板，然后再根據(jù)引擎蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)粘貼隔音材料。

翼子板隔音是降低胎噪最有效的方式。做翼子板隔音時，外面需要將擋泥板拆下，然后用抹布將其隔音的部位清理干凈，以便外面的隔音能夠粘貼得更加牢固，最后才開始貼隔音材料。

而后翼子板則在尾箱內(nèi)，連同尾箱隔音一起進行。

做尾箱和底盤隔音需要拆卸車內(nèi)座椅和其他裝飾板。

底盤和尾箱隔音可以大幅度降低路噪、胎噪和排氣管的噪音，使車內(nèi)更加寧靜，安逸。

全車隔音做好后,可以有效的減少GL8在行駛時產(chǎn)生的路噪、風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機噪音以及其他噪音。營造出一種寧靜舒適的駕乘空間，當然也使得音響系統(tǒng)在良好的環(huán)境中有更好的發(fā)揮。
開始喇叭的安裝啦。
前聲場選擇的是德國零點的GZRC16XII套裝喇叭，無論外觀做工、還是音質(zhì)音色都是那么的無可挑剔。其高音準確通透，中音溫和自然，低音強勁有力，很適合車主的聽音風(fēng)格。

喇叭中低音單元是原位置安裝的。在安裝喇叭的時候，我們需要加裝經(jīng)過防水處理的喇叭墊圈和喇叭防水罩來有效的保護加裝的喇叭。

高音單元在A柱上，原位置安裝。

后聲場是一對來福的同軸喇叭，安裝在后尾蓋上（老款別克GL8原車后面的喇叭位置就在后尾蓋上）

功放在駕駛位座位下方，不會占用我們正常的使用空間。

在低音炮的選擇上，車主還小小的糾結(jié)了一下，由于車主不想占用車內(nèi)的任何空間，一度想省略掉低音這個環(huán)節(jié)，但又糾結(jié)于沒有低音炮，整個音響會大大失色，最終，我們根據(jù)別克GL8的車內(nèi)結(jié)構(gòu)，我們建議安裝零點的8寸低音炮，安裝在副駕駛座位底下，剛剛好，這樣就絲毫不會占用我們的車內(nèi)空間了，又能保證整套音響的效果，音質(zhì)、空間雙豐收！


音響升級完成的別克GL8聲場極具特色，縱向的聲場很深，能夠聽出聲音的層次，這樣的聲場很適合聽人聲，十足的低頻與功率。打開音樂，猶如置身于演唱會現(xiàn)場，仿佛歌者就在你的耳旁吟唱，聲音直襲心窩，打動聽者心靈。
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