太原汽車隔音，起亞獅跑全車中道隔音

太原美聲

噪聲是音樂的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內無法享受到純真、動聽的音樂。汽車隔音創(chuàng)造了一個安靜的視聽環(huán)境，沒有噪聲的干擾，可真正享受到音樂的完美音質。另一方面，對揚聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過隔音施工時對車體的減振處理來解決。

車門的隔音共分為三層，隔音第一步：在車門鋼板內側貼上一層減震板，阻隔外界噪音傳入車內，抑制門板產生的共振。隔音第二步：在車門鋼板外側貼上一層減震板，除了起到隔音制振的作用外，還將車門內腔封閉起來，形成一個音箱的效果，消除了喇叭前后振動聲波的聲短路現(xiàn)象。第三層內飾框加層厚厚的吸音棉！

底盤，先將車底板清理干凈，再在車底板整層鋪上中道減震板，最后貼上一層隔音棉，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由于鈑金結構件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉動所產生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。

尾箱位置占整個車身的面積可以說是比較大的，很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音，而且會感覺車子更加扎實。

后輪翼子板在后備箱處！

引擎蓋的隔音不僅能減少發(fā)動機帶來的噪音，還能降低發(fā)動機熱度，減緩機蓋漆面老化。

翼子板隔音：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大。