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汽車音響改裝是個性化的選擇,車主可根據(jù)自己的聽音喜好升級符合自己意愿的音響,寶馬X3車主十分明確的知道自己想要的音響效果風格,這次過來東莞擎峰汽車影音就是為了改換愛車的汽車音響。寶馬X3的音響配置并不算突出,甚至是兩分頻音響配置,聲音模糊不清,毫無特點。作為初次升級,車主崇尚小改怡情,為后續(xù)升級留白,通過加裝零點音響為寶馬量身設(shè)計的專用三分頻喇叭,達到音質(zhì)急速提升,選擇了輕量無損升級音質(zhì)。
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2015-12-24 15:55 上傳
寶馬X3此次改裝配置如下:
信號處理器 AUDIO CONTROL LC7 3組高電平輸入 1臺
前聲場 零點 寶馬專用三分頻喇叭 1套
功放 零點 GZIA 4115HPX 4路功放 1臺
首先進行車門隔音,削減車門鈑金共振異響,讓車門密封,類似一個獨立箱體,這對提升喇叭的音質(zhì)效果有著非常好的作用!
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德國零點寶馬三分頻,是按照寶馬的音響尺寸進行配置的一套三分頻喇叭,所有喇叭單元都可以原位置安裝。
零點八寸超薄低音喇叭單元需要利用X3原車低音的喇叭座子安裝固定,所以,需要將原車的喇叭“撬出來”
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再將喇叭8寸低音單元裝進座子里面,然后原位固定安裝在正副駕駛位下。
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四寸中音喇叭單元在車門鋼板上的原位置安裝,可需要制作新的喇叭安裝墊來固定零點4寸中音單元。
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寶馬X3原車并沒有配高音喇叭,但我們可以訂購原廠高音喇叭安裝罩,這樣就能做到無損安裝了。
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將零點寶馬三分頻的高音喇叭安裝此,大小,與安裝深度剛好和原車預留孔位一樣。再裝上專門訂購回來的寶馬X3原廠高音喇叭蓋,簡直是天衣無縫!
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之后來看看尾箱功放布局,尾箱內(nèi)安裝兩種器材,一臺零點的四路功放和一套音頻處理器??紤]到尾箱空間的使用以及車主一再強調(diào)的要隱藏起來,尾箱底層不得不說是一個很好的安裝位置。
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安裝效果如下:除了線材的布局非常合理、規(guī)范之外,功放和音頻處理器的安裝位置也很妥當。大道從簡。
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安裝完畢之后,蓋上擋板,毫無改裝升級痕跡!
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2015-12-24 15:55 上傳
擎峰技師僅對一套三分頻喇叭系統(tǒng)的升級,點滴之中透露著不亞于對待發(fā)燒級音響系統(tǒng)的專業(yè)素養(yǎng),最佳聽音角度的調(diào)整,每一細節(jié)的安裝,都細膩自然到讓人無從挑剔。
東莞擎峰汽車音響改裝案例!百度查詢 "東莞擎峰汽車音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。
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