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[其它改裝] 武漢音樂之聲起亞K2全車獅龍隔音、升級瑞典德利仕汽車

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樓主
發(fā)表于 2015-12-26 11:12:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式




每天忙碌于工作,車主帶著K2穿梭于這熱鬧的城市。喜歡寧靜,愛好音樂,來到了我們武漢音樂之聲汽車音響改裝店,于是就有了下面的改裝故事。

施工部位:
獅龍汽車隔音:四門、底盤、后備箱、引擎蓋、U型槽、前后葉子板

音響器材:
主機:原車主機
前聲場:瑞典德利仕B6.2
后聲場:魔立方CA650同軸喇叭
功放:魔立方5路功放
低音:魔立方12寸超薄低音


音響器材大合照


原車?yán)扰c瑞典德利仕、魔立方喇叭相對比,原車?yán)燃埮韬苘浿荒茏鰹榘l(fā)聲工具,完全沒有音效可言。追求音樂的車主選擇了入門級音響喇叭,平時聽聽人聲、流行都是不錯的選擇。

音樂之聲細(xì)致安裝好的喇叭完工圖,為喇叭做好了防水木墊及紅色防水罩,延長喇叭的工作壽命。

門板隔音止振處理

拆開內(nèi)飾門板,里面空洞洞,原廠毫無隔音處理,音樂之聲細(xì)致裁剪第一層條形止振,第二層滿鋪于門板壓貼緊實。形成一個密封的箱體,不僅增強了鈑金厚實度減少振動而且為喇叭發(fā)聲營造了一個良好的發(fā)音環(huán)境。

底盤隔音止振處理

底盤是路噪、低頻噪音的主要來源,第一層條貼止振(至于為什么條貼?這是個老生常談的問題了,滿貼會加強共振噪音,引起頭暈,專業(yè)的店家在門板、底盤、后備箱這三個大面積部位都會選擇第一層條貼)增強鈑金厚實度減少振動。第二層鋪上低頻王——低頻噪音的克星。
音樂之聲無損恢復(fù)車底盤。


后備箱隔音止振處理
后備箱是噪音形成反射的一個箱體,做隔音同時需注意不能把通風(fēng)口堵住,以免適得其反。
第一層條貼止振,第二層獅龍吸音棉滿鋪于后備箱,吸收多余噪音。


引擎蓋隔音止振處理

第一層獅龍止振增強鈑金厚實度,第二層貼上引擎隔熱膜,反射熱量保護漆面防止老化。

施工細(xì)節(jié)
魔立方五路功放安裝于座位下面,節(jié)省空間。
四路分別推動前后聲場,單路推動魔立方12寸超薄低音,完美~


門板恢復(fù),專業(yè)店家做到完全無損改裝。消除車主擔(dān)憂拆開了不能還原的疑慮。

改裝完成。
曾幾何時,疲于奔波,忙碌生計,寒不顧冷,暑不顧熱,風(fēng)里雨里,日夜兼程。全然不知這世上還有這美妙的曲調(diào),天籟的聲音,動人的旋律,深入內(nèi)心的感動。這恬靜歡愉,悠然輕松的音樂何嘗得享?

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