黃埔汽車音響隔音改裝 魔術(shù)師德國(guó)零點(diǎn)RC16XII改裝現(xiàn)代新勝達(dá)

魔術(shù)師汽車影音

隨著人們對(duì)于個(gè)性化的需求不斷的增加，有越來(lái)越多的人加入到音響升級(jí)的隊(duì)伍當(dāng)中來(lái)了。確實(shí)，放眼各種車型原車音響，都是難以滿足音響愛好者的，皆因原車音響系統(tǒng)普通的是器材不完整外，而在用料上也是十分簡(jiǎn)陋的，造就了原車音響音質(zhì)差的根本原因。當(dāng)然，影響音質(zhì)的好壞，還有外在因素，如聽音環(huán)境等。如果你想要知道什么樣的音響升級(jí)才算盡善盡美，那就看看廣州魔術(shù)師是怎么對(duì)現(xiàn)代新勝達(dá)做音響升級(jí)工作的吧！

改裝車型——現(xiàn)代新勝達(dá)

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系統(tǒng)配置
主機(jī)：先鋒80PRS
前門喇叭：德國(guó)零點(diǎn)RC16XII
后門喇叭：徳國(guó)零點(diǎn)TC165T
超低音：德國(guó)零點(diǎn)RW12FL
主聲場(chǎng)功放：德國(guó)零點(diǎn)TA4125
后聲場(chǎng)功放：德國(guó)零點(diǎn)TA1．800TX
信號(hào)線：俄羅斯切爾諾夫
電源喇叭線：鳴悅線材
隔音：安博士全車隔音

加裝的先鋒80PRS主機(jī)倒模裝中控臺(tái)上方



門板中低音倒模制作雛形



廣州魔術(shù)師對(duì)于現(xiàn)代新勝達(dá)的這次改裝可以說是高難度，高規(guī)格的改裝。從主機(jī)到聲場(chǎng)喇叭再到功放和超低音?？梢哉f是所有能夠考慮到的部分全部都考慮到了。而且，盡管器材數(shù)量之多，但經(jīng)過魔術(shù)師嫻熟的安裝設(shè)計(jì)下，整個(gè)完工效果十分契合原車，與原車融為一體。

前門板中低音完工工藝十分漂亮



裝在前門板的德國(guó)零點(diǎn)RC16XII兩分頻的高音與中低音



車門打開，濃烈的音樂味呼之欲出

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音源上，換上先鋒80RS主機(jī)讓音源更加的純真，并用俄羅斯切爾諾夫信號(hào)線，讓聲音實(shí)現(xiàn)了無(wú)損耗的傳播。其倒模中控臺(tái)上方的安裝方式，易于操作外，同時(shí)很好地保護(hù)了原車主機(jī)，也使得現(xiàn)代新勝達(dá)的中控臺(tái)檔次提升了許多。

德國(guó)零點(diǎn)RW12FL超低音倒模于副駕前方



右前門打開看到的改裝效果



當(dāng)音樂無(wú)損耗傳播到聲場(chǎng)喇叭和超低音的時(shí)候，就是德國(guó)零點(diǎn)的秀實(shí)力的時(shí)候了。無(wú)論是前聲場(chǎng)的德國(guó)零點(diǎn)RC16XII還是后聲場(chǎng)的徳國(guó)零點(diǎn)TC165T喇叭，全部都是發(fā)燒級(jí)別的配置，他們的共同作用讓音樂魅力盡顯，音樂似乎就像活過來(lái)了一樣生動(dòng)活潑。再加上德國(guó)零點(diǎn)TA4125和德國(guó)零點(diǎn)TA1．800TX功放助陣，盡情地秀出德國(guó)零點(diǎn)音響真本色。在這里，特別是要說一下的是，德國(guó)零點(diǎn)RW12FL超低音并不是裝在尾箱，而且倒模裝在副駕的前方（儀表臺(tái)下面），無(wú)縫的工藝接駁你千萬(wàn)不要以為原車帶有的，這是魔術(shù)師專業(yè)純手工制作的結(jié)果。而超低音裝此處，為車內(nèi)大大節(jié)省空間外，也利于與前后聲喇叭發(fā)音銜接，使整體達(dá)至最佳音響效果。

尾箱側(cè)邊也利于起來(lái)將器材隱藏安裝



兩臺(tái)德國(guó)零點(diǎn)功放一字排開擺放于尾箱，十分節(jié)省空間



尾箱還原，完全看不到改裝的痕跡

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