致炫是雅力士的換代車輛,外形更加運動、時尚,尺寸上也比雅力士增大了不少。底盤調(diào)教比較硬朗,但駕控上并不是完全的運動取向,動力系統(tǒng)仍然保持豐田一貫的特點,平順、省油,是典型的家用轎車。致炫做工一般,可能是處于成本的考慮,很多地方有偷工減料的嫌疑,比如引擎蓋、防火墻部位竟然沒有任何隔音隔熱材料,直接是一層鐵片外漏,讓人一看就有種廉價的感覺。另外,車身鐵片單薄,行駛中路噪胎噪較大,繼承了日系車一貫的特點。對于喜歡安靜的的車友來說,有必要做下全車隔音降噪,不但能有效降低車輛各種噪音,還能大幅提升鈑金強度,增加車輛安全性能?!臼仪f特聲】 改裝配置 平靜隔音 發(fā)動機隔音可以降低發(fā)動機產(chǎn)生的噪音,能阻隔烈日對機艙的輻射熱,避免電子扇頻繁啟動。其次,加裝隔音棉后即使發(fā)動機運行時間很長,機艙蓋也只是微熱,能保護漆面延緩其老化,不會引發(fā)車輛起火。 ![]()
接下來,拆掉門裝飾板,可以看到的是一層薄薄的防水膜,在行車過程中,急速的風(fēng)聲通過薄薄的防水膜傳到車廂里面,我們所說的風(fēng)噪有一部分就是門板傳進來的噪音。
車門隔音為2層隔音處理,里外兩層減震,有效阻隔鈑金共振和異響,阻隔風(fēng)噪,讓車門更加扎實。 這是車門里層第一層減震處理,隔音材料采用綠色環(huán)保的平靜減震材料 車門隔音第二層處理: 把地毯全部拿開,把座椅全部拆開,把原車底盤的隔音全部拆下來,先用清潔液把底盤清洗干凈,剪出條形狀的減震膠,貼好在車輛底盤,再用滾輪碾壓下,充分讓減震膠貼緊在底盤,止震吸音效果會更好,最后鋪上裁剪好的平靜阻尼隔音吸音棉隔熱吸音兩不誤。 尾箱隔音:主要是制震及吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
翼子板隔音 原車翼子板,輪眉位凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重,隔音后,使葉子板部分得到更好的加強,尾箱及翼子板的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,及胎噪,路噪,排氣管的噪音。 ![]()
車主再次駕駛著豐田致炫,發(fā)現(xiàn)有著很大的變化。大家有沒有感覺到現(xiàn)在越來越多的車主,全新的車輛就要進行隔音工程呢?因為越來越多的車主在駕駛時感覺到自己的愛車比較吵雜,他們通過上網(wǎng)、朋友、車友相互了解到這樣的問題后,發(fā)現(xiàn)原來大家的愛車也都會有這樣的噪音問題,通過后期的汽車隔音,彌補原車上的不足。車主所做的“一切只為安靜著想”公司地址:石家莊裕華區(qū)裕翔街賈商路特聲汽車 音響改裝
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