容桂汽車(chē)音響改裝 藝車(chē)港洛克力量R650二分頻改裝本田思域

藝車(chē)港汽車(chē)音響

本田思域的外觀充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息，動(dòng)力充足，能夠滿(mǎn)足人們的日常駕駛需要，同時(shí)油耗很低，操控性也很不錯(cuò)，不過(guò)它的隔音效果不佳，噪音比較大，同時(shí)車(chē)載音樂(lè)效果也不是很理想，這也是事實(shí)，如何彌補(bǔ)這些缺陷，唯有通過(guò)音響升級(jí)和隔音操作才能夠讓它變得更加地完美。

本田思域前來(lái)藝車(chē)港升級(jí)音響

藝車(chē)港汽車(chē)音響

系統(tǒng)配置:
主機(jī):  原車(chē)主機(jī)
解碼:  美國(guó)交叉火力DSP解碼帶功放
前聲場(chǎng)喇叭:  洛克力量R650二分頻
后聲場(chǎng)喇叭:  洛克力量MS650同軸
隔音:  瑪圖M-TOOL
隔音施工部位:  前葉子板、尾箱、尾蓋、四門(mén)
附件:  黑劍H6900行車(chē)記錄儀

音響器材安裝前合影



施工前對(duì)車(chē)身做嚴(yán)密保護(hù)工作



本田思域原車(chē)門(mén)板內(nèi)層是一層透明的薄塑膠紙，只能防水防塵，起不到隔音作用



拆開(kāi)塑膠紙，單薄的鐵皮的結(jié)構(gòu)隔音勢(shì)在必行



隔音前先對(duì)門(mén)板進(jìn)行清理，使隔音材料與車(chē)體充分粘貼

藝車(chē)港汽車(chē)音響

其實(shí)日系車(chē)的隔音效果不好，這也是人所共知的事實(shí)，就如本田思域的這位車(chē)主朋友就是因?yàn)閻?ài)車(chē)的噪音比較大，才會(huì)來(lái)到順德藝車(chē)港汽車(chē)音響，要求隔音的。藝車(chē)港的師傅們仔細(xì)地檢查了車(chē)子的情況之后，發(fā)現(xiàn)車(chē)子的門(mén)板比較薄，同時(shí)原車(chē)的隔音措施比較簡(jiǎn)單，不能夠帶來(lái)很好的隔音效果，因此師傅們結(jié)合車(chē)主朋友的需求，對(duì)車(chē)子的前葉子板、尾箱、尾蓋、四門(mén)部位進(jìn)行了隔音操作，所采用的是瑪圖M-TOOL隔音材料，能夠有效地降低行車(chē)途中所產(chǎn)生的風(fēng)噪，路噪等影響，給人帶來(lái)更為舒適的駕乘環(huán)境。

先是門(mén)板內(nèi)層進(jìn)行隔音



前門(mén)板外層隔音后再裝上喇叭



后門(mén)板外層隔音后整個(gè)門(mén)板處于密封狀態(tài)



洛克力量R650二分頻的高音倒模緊貼A柱安裝



洛克力量R650二分頻的高音安裝隱蔽，不會(huì)影響駕車(chē)視線

藝車(chē)港汽車(chē)音響

考慮到原車(chē)的喇叭做工比較粗糙，音質(zhì)效果比較差，車(chē)主朋友最終是選定了洛克力量R650二分頻作為新的前聲場(chǎng)喇叭，此款喇叭的高，中，低頻頻響均衡，聲音和諧豐富，清澈而不刺耳。同時(shí)也是采用了洛克力量MS650同軸，增強(qiáng)聲場(chǎng)定位，很好地提升了聲音效果。

整個(gè)儀表臺(tái)完工效果



美國(guó)交叉火力DSP解碼器及喇叭分頻器接線



本田思域后聲場(chǎng)喇叭位于的后擋板上



本田思域后聲場(chǎng)喇叭呈吊裝形式，這個(gè)角度可看到喇叭小磁鐵不足之處



洛克力量MS650同軸專(zhuān)業(yè)喇叭取替后聲場(chǎng)原車(chē)?yán)?br />

藝車(chē)港汽車(chē)音響

另外，為了進(jìn)一步地優(yōu)化聲音效果，在保留原車(chē)主機(jī)的前提下，增加了美國(guó)交叉火力DSP解碼帶功放，這樣便是可為前后聲場(chǎng)喇叭提供足夠的動(dòng)力,其更是能將原車(chē)主機(jī)音源信號(hào)極大地過(guò)濾及優(yōu)優(yōu)，使不換主機(jī)的情況下，音質(zhì)效果都不亞于專(zhuān)業(yè)CD主機(jī)。同時(shí)也是應(yīng)車(chē)主朋友的要求，新增了黑劍H6900行車(chē)記錄儀，增加了行車(chē)的安全。

加黑劍H6900行車(chē)記錄儀，增加行車(chē)安全



前葉子板拆開(kāi)并清理準(zhǔn)備做隔音



先是對(duì)輪轂進(jìn)行第一層隔音減振



輪弧第二層加吸音棉



前葉子板拆出做隔音

藝車(chē)港汽車(chē)音響

從藝車(chē)港汽車(chē)音響對(duì)本田思域的音改和隔音操作來(lái)看，師傅們的工藝和專(zhuān)業(yè)都可圈可點(diǎn)，比如在隔音之前，師傅們先是對(duì)需要隔音的部位進(jìn)行了清理，并做了兩層隔音操作。比如在新的前后聲場(chǎng)喇叭的安裝方面，前聲場(chǎng)的高音采用的是倒模的方式緊貼A柱安裝，后聲場(chǎng)喇叭則是采用了吊裝的形式，如此可以很好地增強(qiáng)音質(zhì)效果，也體現(xiàn)了師傅們對(duì)音改操作的熟悉和經(jīng)驗(yàn)之豐富，令車(chē)主朋友大為滿(mǎn)意。

整個(gè)尾箱及輪轂拆開(kāi)做隔音



尾箱第一層隔音效果



輪轂及周邊隔音細(xì)節(jié)做得十分到位



尾箱第二層隔音鋪上吸音棉



輪轂及周邊第二層隔音鋪上吸音棉



尾箱蓋局位不足之處也做隔音處理

藝車(chē)港汽車(chē)音響