全新寶馬X6汽車音響改裝德國零點專用三分頻_重慶渝大昌改

重慶渝大昌音響

這是一位專程從湖北恩施到渝大昌來升級改裝汽車音響的BMW X6，改裝德國零點的音響器材，寶馬專車專用無損安裝的三分頻喇叭，兩臺零點的功放，再加上SQ系列的超低音和一臺LC7i的處理器。

    全新的寶馬X6實屬寶馬系列的頂尖之作，極具流線型的車款很受年輕一代的青睞。

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說到原配的汽車音響系統(tǒng)，是寶馬一貫的風格，前面三分頻音響系統(tǒng)雖然超前，但在音質(zhì)方面實在是不敢恭維！所以車主在提到新車不到一周的時間里就決定要把原車的音響系統(tǒng)進行一番整改！在經(jīng)過了“精挑細選”之后，最終還是選定了德國零點的音響器材作為這套汽車音響系統(tǒng)的主打。前聲場就選擇了零點轉(zhuǎn)為寶馬而設計的專用三分頻喇叭系統(tǒng)，推動喇叭的功放選擇了零點的IA4125XII，超低音喇叭也是首選了零點的SQ系列，整個的音響系統(tǒng)所有器材都源自德國零點音響，效果當然就非同凡響了！

    開門見山首先揭露寶馬X6音響改裝器材，一看這器材都是好東西?。?br />

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先來看看拆開的寶馬X6門板，一如往常，門板上沒有隔音止振措施，只有一層塑料膜。



為了讓這套音響系統(tǒng)音質(zhì)效果達到最佳，車門的隔音是必須要做的，做完車門雙層隔音之后，就是的內(nèi)外被密封形成一個密封箱體，喇叭在這樣一個箱體中低頻部分才會表現(xiàn)的更加結(jié)實有力。

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寶馬X6音響改裝主要注重前聲場的塑造，零點的這套三分頻喇叭系統(tǒng)是專門針對寶馬車型所設計的，所有喇叭單元均可以原位置無損安裝。

高音喇叭安裝在車門三角板處：

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安裝在塑料門板上的中音喇叭：

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低音喇叭在正、副駕駛的兩個座位底下：

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在后尾箱的安裝上，遵從用最少的空間打造最好的效果的原則。由于兩臺功放都比較小巧，因此我們技師巧妙將兩臺功放的安排備胎旁邊的一個角落里，安裝采取兩層安裝式。

    先制作一個木板支架，讓功放的安裝更加平整、牢固。



然后將兩臺功放分別安裝：







這樣安裝是最節(jié)省空間的方式。

    由于車主不想對原車的中控臺做太多的改動，因此，保留了原車的主機，那么對原來音源的處理提升上我們就加裝了這臺AUDIO CONTROL LC7i 處理器，大幅度提升并修復原車音源信號。

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寶馬X6改裝的音響系統(tǒng)中的低音炮選用的是零點的SQ系列，這只低音炮的力度感、彈性都是無可挑剔的，曾無數(shù)次得征服了音響發(fā)燒友的耳朵！






總的來說，寶馬X6的這套系統(tǒng)表現(xiàn)不俗，借用車主車上的一首貝多芬的《命運交響曲》，開頭就是那激昂的音樂噴薄而出，低頻量感充沛，讓人為之一顫，你就如同置身于交響樂現(xiàn)場，情緒隨著樂曲的演奏而改變，高亢時無比憤慨，哀傷時淚如泉涌，真實感、低頻量感，都無可挑剔。

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