濱江汽車音響改裝 道聲意大利ATI悠揚6.2改裝陸地巡洋艦

杭州道聲

豐田陸地巡洋艦外表大氣威猛，性能超強，備受越野族的喜愛，而車主對音響的品質(zhì)要求也比較高，剛提車，還沒上牌就來到了杭州道聲先升級愛車的音響系統(tǒng)，可見車主對愛車音效的期待。

豐田陸地巡洋艦（中東版）外觀大氣威武，還沒來得及上牌，先上音響系統(tǒng)，哈哈

杭州道聲

系統(tǒng)配置
音源：原車主機+優(yōu)美聲香檳金平行牛
前聲場喇叭：意大利ATI悠揚6.2
后聲場喇叭：瑞典DLS MB6.2
低音：愛威V3小鋼炮
功放：意大利PHD4070
隔音：STP

杭州道聲的師傅對音響的升級毫不含糊，在綜合考慮了車主的聆聽需求之后，決定采用意大利ATI悠揚6.2搭配意大利PHD4070升級原車的音響系統(tǒng)。不過提升音效，先從優(yōu)化音源開始，在保留原車主機的前提下，加裝了優(yōu)美聲香檳金平行牛，以改善音頻信號輸出，讓音質(zhì)更加理想。

音源部分加裝優(yōu)美聲香檳金平行牛，改善音頻信號輸出



拆卸前門板內(nèi)飾，準(zhǔn)備做門板隔音處理



前門板第一層隔音處理——止振



門板雙層隔音處理，不僅可以減少噪音的入侵，還有利于門板喇叭的發(fā)揮

杭州道聲

另外，在升級喇叭之前，隔音也少不了，原車的門板較為簡陋，對門板隔音可減少噪音的入侵，有利于喇叭性能的發(fā)揮。底盤也僅僅是有止震處理，但隔音有些不足，尾箱和輪轂部位也有必要進行隔音操作，以降低行車時的胎噪，路噪，采用的STP隔音材料，這是航空級別的隔音材料，隔音效果很好。

意大利ATI悠揚6.2中低音單元安裝在門板上，來張?zhí)貙?br />


前門板改裝效果圖



前聲場意大利ATI悠揚6.2高音單元安裝



原車底盤有簡單的止振處理，但要達到較好的隔音效果，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的



底盤的隔音處理

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前聲場采用的是意大利ATI悠揚6.2兩分頻，高音悠揚，中音醇厚，富有音樂質(zhì)感。后聲場采用瑞典DLS MB6.2，音樂品質(zhì)同樣不差，對音樂人聲有較好的體現(xiàn)，另外也特地增加了愛威V3小鋼炮低音，以滿足車主的聆聽需求。

底盤的隔音處理



后門板第一層隔音處理



后門同樣采用雙層隔音處理，效果杠杠滴



后聲場瑞典DLS MB6.2中低音單元安裝在后門板上



后門板的改裝效果圖

杭州道聲

為了達到更好的音響升級效果，杭州道聲的師傅為前后聲場喇叭和低音配備了意大利PHD4070功放，提供了充足的動力。從道聲對豐田陸地巡洋艦的升級過程來看，師傅對車子的前后門板，底盤，尾箱和輪轂的隔音操作有利于為人創(chuàng)造安靜的駕乘環(huán)境，也有利于提升音響效果，意大利ATI悠揚6.2的出現(xiàn)和意大利PHD4070功放的推動更是極大地提升了原車的音響能力，聲場變得廣闊，對各種音頻音樂都能夠完美地表現(xiàn)，令車主大為滿意。

后聲場瑞典DLS MB6.2高音單元同樣安裝在門板上



尾箱和輪轂部位的隔音處理



尾箱和輪轂部位的隔音處理



意大利PHD4070功放的安裝



愛威V3小鋼炮

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