順德大眾途觀音響隔音改裝 藝車港曼斯特CS6508改裝大眾途觀

藝車港汽車音響

給汽車做音響隔音升級(jí)工作最主要的目的就是為了補(bǔ)足。把原車一些有缺陷的地方使用一些新的材料新的技術(shù)吧這些缺點(diǎn)給補(bǔ)足，而對(duì)于那些原車本身的優(yōu)點(diǎn)就加以利用，從而讓汽車的音響系統(tǒng)能夠更加的完善。順德藝車港對(duì)大眾途觀的音響升級(jí)就是從這個(gè)角度出發(fā)的。

大眾途觀在順德藝車港店內(nèi)施工

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系統(tǒng)配置:
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)曼斯特CS6508二分頻
隔音：瑪圖M-TOOL
隔音施工部位： 前門

在給大眾途觀做音響升級(jí)之前，技師對(duì)施工的前門板做了專業(yè)的保護(hù)措施。這就是安全的防范管理，順德藝車港對(duì)待每個(gè)作品，都以專業(yè)態(tài)度對(duì)待。做完保護(hù)措施之后就是對(duì)大眾途觀的缺點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)足了。

施工前對(duì)門板做專業(yè)保護(hù)



施工前對(duì)門板做專業(yè)保護(hù)



大眾途觀前門板拆開的畫面



大眾途觀前門板拆開的畫面



從大眾途觀拆出的喇叭，無(wú)論做工及用料，都十分普通

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拆開汽車的前門板可以發(fā)現(xiàn)，原車只有幾小片止振板。這造成了它在隔音方面的缺陷，改裝師傅使用瑪圖M-TOOL隔音材料給汽車門板做隔音處理。門板產(chǎn)生的噪聲主要是風(fēng)噪和共振的噪聲。所以門板要做雙層的隔音，第一層是止振，第二層是隔音。在給汽車門板隔音的同時(shí)其實(shí)還增加了門板的剛性，這是一件一舉兩得的事情。

門板拆開，內(nèi)層只是兩塊小止振板，隔音措施十分欠缺



門板第一層隔音，其有效地抑制共振，同時(shí)也增強(qiáng)了鈑金的剛性



將要換裝上車的曼斯特CS6508二分頻套裝喇叭



門板飾蓋再鋪一層吸音棉進(jìn)行密封，隔音效果更佳



中低音喇叭加鋼墊圈固定，并有利于減振與密封

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拿下來原車的前聲場(chǎng)喇叭可以發(fā)現(xiàn)做工和用料都十分的簡(jiǎn)單。這樣的喇叭當(dāng)然難以有好的音效。所以順德藝車港的技師把原來的前聲場(chǎng)喇叭替換成為了德國(guó)曼斯特CS6508二分頻套裝喇叭。它的高音單元放在門板的三角位處，而中低音單元?jiǎng)t是原位安裝。因?yàn)榇笮『臀恢枚紕偤煤线m，所以還原之后沒有任何的改裝痕跡，原汁原味的音響改裝，再加上基礎(chǔ)（隔音）部分做足，升級(jí)后，整個(gè)音響系統(tǒng)音效都有極大提升。

門板外層隔音后再裝上喇叭



曼斯特CS6508二分頻的中低音裝在前門板上



曼斯特CS6508二分頻的高音將要裝在三角位上



曼斯特CS6508二分頻的高音安裝效果



整個(gè)門還原效果，完全看不出有任何動(dòng)工過的痕跡

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