|
|
總有那么一個人值得你傾訴衷腸,總有一句話直擊你心底叫你怦然心動,也總有那么一首歌讓你不厭其煩的單曲循環(huán),太多的太多,叫人難以釋懷,假如真有這么多巧合,你說也是不是會有一個奇跡出現(xiàn),有那么一套系統(tǒng),叫你聽過之后過“耳”難忘,那么的歷久彌新呢!答案當然是:YES!
略顯張揚的造型設計使科魯茲看起來充滿激情并富有朝氣,運動化的外型很迷人。東莞擎峰汽車影音打造的這輛雪佛蘭科魯茲,就是很好的例子。前聲場是JBL GTO608C套裝喇叭,后聲場有同牌子的JBL GTO938 同軸喇叭補足聲場。
1.jpg (88.65 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
拆卸門板可以看到是一層防水膠紙,并沒有什么隔音,所以隔音已經(jīng)成為音響改裝必要的了
2.jpg (102.28 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
原車喇叭
3.jpg (101.72 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
內(nèi)側(cè)的隔音。由于車主的后喇叭是加在后隔板上面,所以也要做上隔音
4.jpg (108.59 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
5.jpg (104.86 KB, 下載次數(shù): 27)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
前聲場為美國JBL二分頻套裝喇叭,6.5寸中低音喇叭直接安裝在車門上,原來的喇叭的地方,無損改裝
GTO608C是以國內(nèi)6.5寸通用汽車音響尺寸為基礎(chǔ)研發(fā)的汽車音響套裝喇叭。雖然是定位在入門級別而且主機就能夠直接推動的套裝喇叭,但是GTO608C所使用的高靈敏度材料能夠完全滿足這一需求。GTO608C完全繼承了GTO系列的風格:動態(tài)反應快、聲線表現(xiàn)平衡、聲場定位準確等特點,是不想進行大改動,僅僅想用原車主機就能大大改善原車音效的選擇。
6.jpg (95.45 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
后喇叭JBL GTO938 同軸喇叭 安裝效果
7.jpg (132.85 KB, 下載次數(shù): 28)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
主機也要拆,因要改個信號輸出{因用高轉(zhuǎn)低會對音質(zhì)有很大的損耗}
8.jpg (106.54 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
9.jpg (100.16 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
功放是裝在后座位背上
10.jpg (102.5 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
每一件器材的選擇,每一頻率的精準搭配,都能造就其新的汽車音響系統(tǒng),讓原車干癟的音響效果立馬滿血復活,讓車主體驗美國極致音樂風格的無窮魅力。
擎鋒.jpg (106.04 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊
2016-1-31 14:53 上傳
東莞擎峰汽車音響改裝案例! 網(wǎng)頁查詢 "東莞擎峰汽車音響改裝"可以看到更多的音響改裝案例哦。
|
|