深圳賽電本田繽智汽車音響改裝 升級(jí)德國HELIX、EIMAN音響

百樂匯汽車音響

　　漂亮的外形設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)大氣的內(nèi)飾格調(diào)本田繽智，原車音響效果并不太差，對(duì)于對(duì)聲音質(zhì)量要求不高的車主們來說，原車的聲音效果基本上可以滿足他們的要求。不過隨著人們對(duì)精神享受的要求越來越高，很多車主對(duì)陪伴自己走南訪北的座駕音響要求也會(huì)升高，所以后期的一個(gè)音響改裝升級(jí)是滿足他們要求的最佳選擇。飽受劣質(zhì)音樂困擾的車主通過了解來到了深圳賽電汽車音響改裝店，對(duì)他的愛車進(jìn)行原車音響升級(jí)。

改裝配置清單：
前聲場：德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭　一套
后聲場：德國EIMAN ET-165套裝喇叭　一套
超低音：德國EIMAN NBX-250　一只
車門內(nèi)外雙層隔音和引擎蓋隔音
　　為什么每次升級(jí)音響我們都推介客戶去做隔音呢？因?yàn)樵谲囬T飾板內(nèi)貼上止震墊，可降低行車時(shí)車門鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振，減少車門內(nèi)飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)及噪音很容易通過引擎蓋傳入車內(nèi)，隔音之后減少了引擎蓋漆面的老化同時(shí)有效的吸收發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音和共振。


舒適的車環(huán)境改造完畢，接著就是打造最佳音樂空間了
繽智原車前面的音響喇叭就是PP盆的，也難怪聲音的效果不好

前聲場安裝德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭
　　德國HELIX P62C是HELIX Precesion系列揚(yáng)聲器中的一款6.5英寸兩路套裝喇叭，性價(jià)比極高的產(chǎn)品，合理的定價(jià)讓每一個(gè)消費(fèi)者都有心動(dòng)的感覺。作為車載音響界中明星品牌的明星產(chǎn)品之一，HELIX P62C不需要在壯觀的場所表演，細(xì)致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。由于遵循十足完美的“德國制造”設(shè)計(jì)，在多項(xiàng)檢測報(bào)告中，HELIX P62C征服了眾多苛刻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試條件，其音質(zhì)表現(xiàn)得到了業(yè)界高度地許！
高音安裝在原車高音位儀表臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)無損升級(jí)

中低音原位安裝在車門飾板上


后聲場安裝德國EIMAN ET-165套裝喇叭
　　EIMAN ET-165套裝喇叭秉承EIMAN汽車揚(yáng)聲器系統(tǒng)一貫堅(jiān)持的HI-FI理念，在聲場的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋，還充分考慮了車載音響在安裝替換、使用維護(hù)以及特殊環(huán)境音樂還原等方面的因素，最大程度的體現(xiàn)EIMAN最強(qiáng)音效品牌理念。
越聽越有好韻味，德國EIMAN ET-165安裝在后門。與前聲場搭配，形成最純正的德國音樂風(fēng)味。



德國EIMAN NBX-250超低音安裝在后尾箱
　　EIMAN 10寸超低音和美式低音風(fēng)非常震撼澎湃的效果不同，歐式低音相對(duì)來說非常干凈，低頻打起來沒有拖泥帶水的感覺，而且配合音樂的能力很強(qiáng)，所以通常對(duì)于音質(zhì)要求比較高需要一些低音做為補(bǔ)充的車友來說是非常不錯(cuò)的選擇。


　　關(guān)于施工的部分介紹完了，如何將一堆器材進(jìn)行完美的銜接，讓出來的聲音渾然天成，不硬不燥，是相當(dāng)考驗(yàn)調(diào)音技術(shù)的；改裝調(diào)試后試聽，高頻清晰自然，中低音干凈純粹，低音有力干凈，有很強(qiáng)的質(zhì)感，而且控制力相當(dāng)出色，給人一種收放自如的感覺，車主聽了直夸效果完美！