溫州動感地帶汽車音響改裝--寶馬X1音響升級改裝

溫州動感地帶

寶馬X1原車音響由6喇叭組成，前門雙中音，座椅下雙低音，后臺兩側(cè)為兩個環(huán)繞，同時也負(fù)責(zé)倒車?yán)走_(dá)報(bào)警聲。整個聲場音響配置就會存在音響先天缺陷，沒有高音就少了許多音響必不可少的元素。低音座椅下使得與前門中頻銜接部分產(chǎn)生細(xì)節(jié)丟失，喇叭的音響效果給人感覺不夠通透，高音像隔著層紗似的總未能營造那種如沐春風(fēng)的感覺。中低音部分也不夠飽滿整體的表現(xiàn)力體現(xiàn)音樂就不完整了。


前聲場：魔立方中音
功放：卡萊138四路功放
超低音：喜力士超低音


其實(shí)改裝音響功放、機(jī)頭、轉(zhuǎn)換器都很重要,要加轉(zhuǎn)換器的話，美國駭客Zapco是個非常不錯的選擇


車主在溫州動感地帶為寶馬X1選用了魔立方中音升級喇叭，用卡萊的四路功放推動喜力士的超低音，經(jīng)過升級后精心的調(diào)式再次得到寶馬車友的認(rèn)可！不可否認(rèn)，魔立方的音質(zhì)確實(shí)非常具有吸引力，高音通透，清晰；喜力士的超低音低頻非常震撼，而且久聽不膩。


對車門進(jìn)行隔音減震處理。車門隔音能強(qiáng)化車門鈑金厚度，同時削減車門空腔的共振和異響；雙層隔音會形成一個密封的車門像一個獨(dú)立箱體，還能提升喇叭的效果，隔音降噪。


前聲場高音：位于前門三角板位置。


中音：位于前門內(nèi)飾板內(nèi)。

低音：位于正副駕駛座位底下。首先拆卸車門內(nèi)飾板，對車門里層進(jìn)行隔音減震，然后安裝喇叭。




寶馬X1的原車低音部分很奇怪，在座椅正下方，且設(shè)計(jì)師為節(jié)省空間將音響頭倒置，像鍋蓋似的，導(dǎo)致聲音聽起來很悶改裝時；升級改裝時將喇叭正置了，喇叭口對上整個聲音出來了，不再感覺像趴在地上聽歌。


音響系統(tǒng)經(jīng)過電腦調(diào)音音源的處理、對功放推送出來的喇叭發(fā)出的聲音讓寶馬X1的音響效果撥得云開見月明，放入一張孫露的歌曲，她那獨(dú)特的聲線，感性而熾熱，唱出經(jīng)典中的經(jīng)典，她深情款款的演繹，猶如小溪流水般，一點(diǎn)一滴地灌溉著久違干澀的心扉，讓人從心底里感到感動；從高音到中音變得純正通透，細(xì)膩絲滑。從低音干凈有力的音質(zhì)效果，也正是車主所期待的效果。