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[影音導(dǎo)航] 雷克薩斯汽車大能隔音

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樓主
發(fā)表于 2012-7-9 10:22:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
長(zhǎng)沙江波汽車音響
地址:長(zhǎng)沙市東二環(huán)1025號(hào)(荷花園郵政局對(duì)面)
QQ:89919641
電話:0731-84162387        13574157890
網(wǎng)址:http://www.bzqcyx.com
沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:24:05 | 只看該作者
       汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。
汽車噪音的來(lái)源:  
       汽車機(jī)艙內(nèi)噪音,大致分這么幾種: 一是最常見(jiàn)的,皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個(gè)噪音,是比較好區(qū)別和處理的。 二是機(jī)件老化或者磨損造成的金屬噪音,比如輪盤、空調(diào)空壓機(jī)、冷卻風(fēng)扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的,比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音, 四是變速箱里的噪音,這個(gè)是最不好判斷的,比如冬季或者是時(shí)有時(shí)無(wú)的、聽(tīng)起來(lái)象是渾濁攪動(dòng)是聲音,類似嘯叫聲音。并且有的車門鐵皮比較薄,風(fēng)噪路噪也能傳入一部分到車內(nèi),所以隔音是很重要的。
汽車隔音的功效:
      1. 通過(guò)減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果;   
  2. 通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度;
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:25:29 | 只看該作者
      汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,汽車隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。
汽車噪音的來(lái)源:  
    汽車機(jī)艙內(nèi)噪音,大致分這么幾種: 一是最常見(jiàn)的,皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個(gè)噪音,是比較好區(qū)別和處理的。 二是機(jī)件老化或者磨損造成的金屬噪音,比如輪盤、空調(diào)空壓機(jī)、冷卻風(fēng)扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的,比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音, 四是變速箱里的噪音,這個(gè)是最不好判斷的,比如冬季或者是時(shí)有時(shí)無(wú)的、聽(tīng)起來(lái)象是渾濁攪動(dòng)是聲音,類似嘯叫聲音。并且有的車門鐵皮比較薄,風(fēng)噪路噪也能傳入一部分到車內(nèi),所以隔音是很重要的。
汽車隔音的功效:
      1. 通過(guò)減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果;   
  2. 通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度;

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2.JPG
地板
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:27:13 | 只看該作者
首先看一下后尾箱的大概情況,這樣才能確定好具體的施工。
5
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:28:33 | 只看該作者
先用大能藍(lán)金剛給尾箱制作一層止震

6
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:30:13 | 只看該作者
然后是散熱墊,這樣能將降噪效果發(fā)揮得更好,還能有效隔熱保護(hù)后尾箱

7
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:34:08 | 只看該作者

尾箱部分施工完成了,下面該是輪轂的隔音了也就是翼子板隔音。
8
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:36:23 | 只看該作者
翼子板的作用是,在汽車行駛過(guò)程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。翼子板隔音能大幅度降低路噪和胎噪,所以翼子板隔音也是非常有必要的。

翼子板隔音操作步驟并不復(fù)雜,但是過(guò)程很麻煩。首先要分別將四個(gè)車輪拆卸下來(lái),然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上,剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板,最大程度減小共振,值得注意的是為了使粘貼更加牢固,應(yīng)當(dāng)在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
9
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:37:33 | 只看該作者

10
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-9 10:39:23 | 只看該作者

翼子板隔音還是很花時(shí)間的,用了大量的時(shí)間,我們的技術(shù)員很細(xì)心的把每一個(gè)輪轂都貼好了隔音,把輪胎重新上上去了,打螺絲的時(shí)候他們也是非常細(xì)心,每一顆都打緊,車主既然信任讓我們來(lái)改裝,我們就必須全心全意為車主的安全和利益負(fù)責(zé)。因?yàn)橛邢喈?dāng)多的改裝經(jīng)驗(yàn),車子沒(méi)有遇到什么阻礙圓滿改裝完成。
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